inserimento in curva

[OSCAR-T]

Scusate ragazzi
se mi e' permesso vorrei portare la mia testimonianza al rigurardo...il mese scorso ho fatto con la mia Speed un corso base Pre-Pista a Magione (PG), finalizzato ad insegnare ai novelli come me di pista (e non di strada!!), come ci si comporta in pista, in curva, in sella, in frenata e tanto altro (il tutto supportato anche da lezioni teoriche)......e chi ci ha tenuto il corso ride ancora della pressione sul semimanubrio e l'effetto giroscopico......seriamente: loro e tante altre scuole SCONSIGLIANO questa pratica in pista...la moto a detta di loro deve essere guidata non contrastata. Per una piega a sx, non deve esserci la pressione sul semi manubrio sx da parte della mano, ma dell'avanbraccio dx che spinge sul serbatoio + tutto il resto che era corretto...La pratica della spinta sul semi manubrio e accettabile (e non troppo!!) in starda per agevolare i rapidi cambi di direzione, e non in staccata ai 200km\h per poi fare una piega....guardate un gran premio e osservate se i piloti utilizzano l'effetto giroscopico!?!?!
Dal mio canto, io vi consiglio l'esperienza che ho fatto, e' divertente, utile e non costa una follia (io con 300 eurini di corso me la sono cavata!!!).
A presto
Oscar

[alessandro2804]

Scusate ragazzi
se mi e' permesso vorrei portare la mia testimonianza al rigurardo...il mese scorso ho fatto con la mia Speed un corso base Pre-Pista a Magione (PG), finalizzato ad insegnare ai novelli come me di pista (e non di strada!!), come ci si comporta in pista, in curva, in sella, in frenata e tanto altro (il tutto supportato anche da lezioni teoriche)......e chi ci ha tenuto il corso ride ancora della pressione sul semimanubrio e l'effetto giroscopico......seriamente: loro e tante altre scuole SCONSIGLIANO questa pratica in pista...la moto a detta di loro deve essere guidata non contrastata. Per una piega a sx, non deve esserci la pressione sul semi manubrio sx da parte della mano, ma dell'avanbraccio dx che spinge sul serbatoio + tutto il resto che era corretto...La pratica della spinta sul semi manubrio e accettabile (e non troppo!!) in starda per agevolare i rapidi cambi di direzione, e non in staccata ai 200km\h per poi fare una piega....guardate un gran premio e osservate se i piloti utilizzano l'effetto giroscopico!?!?!
Dal mio canto, io vi consiglio l'esperienza che ho fatto, e' divertente, utile e non costa una follia (io con 300 eurini di corso me la sono cavata!!!).
A presto
Oscar

grazie ..