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Discussione: Mappatura "aperta"

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    Citazione Originariamente Scritto da takemaru Visualizza Messaggio
    io ho appena montato uno shark basso....nel rilascio borbotta na cifra....
    ho sentito il mecca e ha detto che è normale e rimappando diventa troppo grassa,ma quello che aveva prima lo scarico ha rimappato e ha detto che la moto è cambiata parecchio...che dite? io penso di rimapp xchè mi sembra un po strana...
    Rimappa e cambia meccanico!

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  3. #12
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    RIMAPPA!!!!
    e io ho aggiunto un filtro aria BMC che la fa respirare meglio ... fidati!!!!

  4. #13
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    RIMAPPA!!!!
    e io ho tolto il filtro aria BMC che la rendeva troppo grassa ... fidati!!!!







    OT: vendo filtro aria BMC a 35€ comprese di spedizione per tiger 1050....

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    RIMAPPA!!!!
    e io ho tolto il filtro aria BMC che la rendeva troppo grassa ... fidati!!!!


    OT: vendo filtro aria BMC a 35€ comprese di spedizione per tiger 1050....
    Questo discorso che con il filtro aria aperto (BMC K&N ecc..) la miscela aria benzina diventi più grassa... non è che mi sfagioli molto!
    In linea teorica dovrebbe essere l'esatto opposto visto che il rapporto stechiometrico aria / benzina varia aumentando la quantità di aria!
    Ripeto in linea teorica... poi magari la centralina comandata dai vari sensori barometrici, portata aria e sonda lambda fa quello che gli pare!
    Poi secondo me il solo vantaggio di questi filtri aria è solo che sono lavabili e riutilizzabili... l'incremento VERO di potenza credo sia praticamente pari a 0,001%!
    Ciao
    Luca

  6. #15
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    Giusto Luca!!!
    Io ho dato un'informazione personale, a me il filtro BMC o lavabile come dici tu, ha reso la moto docile com'era prima che sostuissi lo scarico e rimappassi....

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    C'è un sensore che sente e dà alla centralina l'informazione di quanta aria passa dal collettore di aspirazione quindi il fatto che il filtro aperto cambi la miscela aria-benzina è l'ennesima tavanata di un meccanico incompetente.
    Questo succedeva col Ciao quandi gli bucavo tutta la plastica del filtro e gli cambiavo i getti per farlo andare di più!
    Ditelo a sti mecca del c@@zo.
    Il filtro aperto in linea teorica da meno impedimento all'aria in entrata aumentandone la velocità e permettendo migliori prestazioni (tutto in teoria).

  8. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da takemaru Visualizza Messaggio
    io ho appena montato uno shark basso....nel rilascio borbotta na cifra....
    ho sentito il mecca e ha detto che è normale e rimappando diventa troppo grassa,ma quello che aveva prima lo scarico ha rimappato e ha detto che la moto è cambiata parecchio...che dite? io penso di rimapp xchè mi sembra un po strana...
    consiglio! RIMAPPA!!!

  9. #18
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  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Mivv
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    Se si monta uno scarico aperto in alcune condizioni conviene sempre montare una centralina aggiuntiva con relativa mappatura specifica per la moto, ovviamente a corredo è sempre meglio montare anche un bel filtro aria più aperto

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Mivv Visualizza Messaggio
    Se si monta uno scarico aperto in alcune condizioni conviene sempre montare una centralina aggiuntiva con relativa mappatura specifica per la moto, ovviamente a corredo è sempre meglio montare anche un bel filtro aria più aperto
    niente di più falso, solo nel caso in cui lo scarico fosse completo, nel caso del terminale non serve assolutamente!

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