AVVISTAMENTI VARI

[Snail]

[QUOTE=giova66;1331948]

Vuoi dire che in una settimana si sia lisciato?
Prima delle ferie, appena asfaltata, era impraticabile - vedi specifico post di Franco56 (http://www.forumtriumphchepassione.c...e-la-futa.html) un mio amico del posto, a cui ho chiesto chiarimenti, m'ha detto che hanno fatto quel nuovo tipo d'asfalto perchè d'inverno tiene meglio il sale. A dire il vero già 3 anni fa avevano riasfaltato in quel modo il tratto tra la Guarda, Sabbioni e Loiano, e poi, con il passare del tempo, le righe sono sparite. Io l'ho fatta la scorsa settimana, di ritorno da un giro in toscana, era in effetti migliorata, però le righe erano ancora belle evidenti, tant'è che in un paio di curve, nel tratto da Monghidoro a Loiano, piegando un po' troppo, ho sentito partire un po la moto sulle due ruote, ed ho dovuto raddrizzare.
Devo però dire che l'ultimo tratto a scendere dal belvedere di Loiano verso Pianoro, era già diventato buio, e non si riusciva a distinguere lo stato dell'asfalto, perciò..... "occhio non vede"..... sono sceso bene, pur non osando troppo

Hai fatto bene ad avvisarmi... accidenti sentirsi partire la moto con entrambe le ruote è una sensazione davvero spiacevole. Mi è successo anche a me un paio di giorni fa alla rotonda del Bellaria... non so se conosci bene la zona... comunque è una rotonda troppo stronza! Sembra unta!

Comunque sai, tornando alla Futa, bisogna vedere come sali tu... magari vai molto più forte di me e di conseguenza alla minima imperfezione la moto ne risente.

Personalmente cerco sempre di andare più piano di quello che mi permette il mio limite... mi piace pensare che così l'errore mio o di altri non mi crea grossi problemi. Ma purtroppo non è sempre così.

[giova66]

[QUOTE=Snail;1331979]

Hai fatto bene ad avvisarmi... accidenti sentirsi partire la moto con entrambe le ruote è una sensazione davvero spiacevole. Mi è successo anche a me un paio di giorni fa alla rotonda del Bellaria... non so se conosci bene la zona... comunque è una rotonda troppo stronza! Sembra unta!

Comunque sai, tornando alla Futa, bisogna vedere come sali tu... magari vai molto più forte di me e di conseguenza alla minima imperfezione la moto ne risente.

Personalmente cerco sempre di andare più piano di quello che mi permette il mio limite... mi piace pensare che così l'errore mio o di altri non mi crea grossi problemi. Ma purtroppo non è sempre così.

No...non sono "un pazzo" nemmeno io .....
A proposito di futa....domenica prossima, tempo permettendo, pensavo di organizzare una moto-fiorentina a Badia di Moscheta (su al passo del giogo) con la solita "balotta" dei bolognesi (SET e non),....se vuoi unirti, fammi un fischio....

[Snail]

[QUOTE=giova66;1332009]

No...non sono "un pazzo" nemmeno io .....
A proposito di futa....domenica prossima, tempo permettendo, pensavo di organizzare una moto-fiorentina a Badia di Moscheta (su al passo del giogo) con la solita "balotta" dei bolognesi (SET e non),....se vuoi unirti, fammi un fischio....

Ti ringrazio dell'invito... sempre molto gentile.
Nel caso ti farò sapere a breve.

Un saluto.

[Remonjoy]

ciao a tutti,
domenica mattina salivo dal versante di Lecco in direzione Passo S.Marco, a metà salita incontro una Street bianca col fumè, i compagni non li ricordo...
Poi a scendere dall'altra parte, direzione Sanpelegrino, incontro che sale un'altra Street bianca ....

Dimenticavo .... Carlotta veste di nero col fumè, casco grigio/nero, visiera & giubbotto black, seguiva il mio amico con Yamaha Thundercat grigio/gialla.

Cmq per chi è in Lombardia, se non lo ha già fatto, deve farlo... magari non è tanto bello il lato di Lecco sia a salire che a scendere, l'asfalto non è dei migliori ....... ma poi la discesa/salita verso Bg è una figata