Se passi al Day, complimenti!
Se lasci la Street "solo" per la R....
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Se passi al Day, complimenti!
Se lasci la Street "solo" per la R....
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Capisco i Vs. punti di vista..... ma avete considerato il fatto che, quando si rivende la moto, gli optional vengono valutati poco o niente?
Avete considerato che chi c'ha già fatto 10.000 km, cambiando la propria per la R si ritrova con una moto nuova di zecca, e con un'aggiunta di 2.500 euro, oltre alla moto nuova, si ritrova pure sospensioni e freni al top già di serie, ed una futura valutazione dell'usato superiore?
Se non fosse per quegli orribili colori grigio ed arancione opachi, e soprattutto per il fatto che per i soldi già spesi per i tanti accessori (in parte da riverniciare se rimontati sull'altra), non mi sarebbe riconosciuto nulla......![]()
Ultima modifica di giova66; 19/09/2008 alle 14:41
....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

venduta la paladina che tristezza [img=http://img398.imageshack.us/img398/7306/miann1.th.jpg]
Mia personale opinione:
Cambiare la street per una street R non ha senso!
Se la cambi consiglio di dirigerti verso una speed (se vuoi rimanere su una naked) o su un daytona (se vuoi una sportiva)!!
P.s. Io a giugno ho venduto la mia street del 2007 a 7200€ e ho preso un daytona!