Capisco i Vs. punti di vista..... ma avete considerato il fatto che, quando si rivende la moto, gli optional vengono valutati poco o niente?
Avete considerato che chi c'ha già fatto 10.000 km, cambiando la propria per la R si ritrova con una moto nuova di zecca, e con un'aggiunta di 2.500 euro, oltre alla moto nuova, si ritrova pure sospensioni e freni al top già di serie, ed una futura valutazione dell'usato superiore?
Se non fosse per quegli orribili colori grigio ed arancione opachi, e soprattutto per il fatto che per i soldi già spesi per i tanti accessori (in parte da riverniciare se rimontati sull'altra), non mi sarebbe riconosciuto nulla......
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