Oltre alla daytona... R6 2008 o Cbr600rr 2007-2008?

[madax]

Grazie a tutti ... per ora sono inclinato verso l'R6 .. avendo avuto l'fz6 so che agli alti ... è una vera libidine .. anche se ne si sfrutta si e no il 50% su strada ... Dalle tante prove che ho letto riprende già molto bene dai medi.. e poi come mi avete consigliato ... è Bellissima ed aggiungo piccolissima.. se i dindi basteranno magari l'anno prox .. Grazie ancora. P.s. per la daytona voglio aspettare ulteriori affinazioni generali .. perchè bellissima ... la è già.

[tuttofare]

w lw jap

[luka]

w lw jap

QUOTO!!!!!

[Fulvioz]

Ma le hai provate tutte?

[luka]

No nessuna

[Mastroragno]

Grazie a tutti ... per ora sono inclinato verso l'R6 .. avendo avuto l'fz6 so che agli alti ... è una vera libidine .. anche se ne si sfrutta si e no il 50% su strada ... Dalle tante prove che ho letto riprende già molto bene dai medi.. e poi come mi avete consigliato ... è Bellissima ed aggiungo piccolissima.. se i dindi basteranno magari l'anno prox .. Grazie ancora. P.s. per la daytona voglio aspettare ulteriori affinazioni generali .. perchè bellissima ... la è già.

Personalmente l'R6 mi fa cagare, è più larga che lunga, e il motore rischia di diventare palloso son lo si usa esclusivamente in pista. Il cbr invece è molto più equilibrato, e tutto nero è pure molto bello.
Ma ti faccio un'altra domanda: com'era alla fine la FZ6? Eeeeehhh...un po' per le sfighe che ho avuto con la mia, un po' perchè ultimamente uso sempre di più la moto per turismo (e la mia ragazza non ne può più), dando dentro la mia praticamente farei patta con un FZ6 nuovo... ma non sono troppo convinto...

[Batt]

guarda, più o meno le o provate tutte, tra daytona e 600 jap, personalmente ti dico daytona, (xke i 600 jap tirano solo in alto e alla lunga ti stufi, è un po + dura forse di telaio e stanca un pelo di più ma è sopportabile, ed hai una risposta molto più bella del 4 cilindri).
Altrimenti io andrei su un gsxr 750 (a mio parere la miglior moto stradale che ci sia per il rapp peso-pot..)! E la sai ke non ai più un 600 o un 675!

[crisgas]

Grazie a tutti ... per ora sono inclinato verso l'R6 .. avendo avuto l'fz6 so che agli alti ... è una vera libidine .. anche se ne si sfrutta si e no il 50% su strada ... Dalle tante prove che ho letto riprende già molto bene dai medi.. e poi come mi avete consigliato ... è Bellissima ed aggiungo piccolissima.. se i dindi basteranno magari l'anno prox .. Grazie ancora. P.s. per la daytona voglio aspettare ulteriori affinazioni generali .. perchè bellissima ... la è già.

aspetta ancora un po e vedi cosa dicono della nuova daytona......non so ma l'r6 non mi ha mai convinto sia di estetica che di motore a meno che non vai in piste lunghe e spesso....poi come si dice de gustibus

[joebar71]

honda facilità di guida e motore un pò più dolce

yama, una moto da corsa con tutti i pro e i contro....

quoto!!!

....devi vedere tu cosa ti piace prima di tutto...
.....poi la moto la si guida non ti preoccupare
...l'R6 2008 l'ho provata ce l'ha un mio amico, è maneggevolissima e ha un motore da pista che urla veramente forte, è chiaro x l'uso stradale soffre un pò però se la cava bene...x l'estetica niente da dire è molto bella!!!

[bastard inside]

Personalmente l'R6 mi fa cagare, è più larga che lunga, e il motore rischia di diventare palloso son lo si usa esclusivamente in pista. Il cbr invece è molto più equilibrato, e tutto nero è pure molto bello.
Ma ti faccio un'altra domanda: com'era alla fine la FZ6? Eeeeehhh...un po' per le sfighe che ho avuto con la mia, un po' perchè ultimamente uso sempre di più la moto per turismo (e la mia ragazza non ne può più), dando dentro la mia praticamente farei patta con un FZ6 nuovo... ma non sono troppo convinto...

esagerato...il muso è un più largo rispetto a quello del cbr o gsxr, ma questo sta nella filosofia yamaha anche l'r1 ha il muso così, a me piace