mah, sai che non so dirti... io ho messo sempre gomme nuove per la gara e poi le ho usate per le prove della successiva... in realtà non è l'usura, praticamente nulla, a preoccupare, ma i clicli di riscaldamento e raffreddamento dopo 4 o 5 volte rendono la gomma un po' più scivolosa. A franciacorta abbiamo fatto 160 km di fila (più di 3 gare di trofeo) e mi sembrava che andassero meglio alla fine che all'inizio!