doveva nascere con le brembo oro ( come puoi vedere ha l'attacco predisposto..si montano senza problemi, i piedini son quelli della corsaro)
ma visto che già monta già le pompe freno e frizione brembo radiali e vista la possibile vocazione fuoristradistica del mezzo hanno preferito privilegiare la modulabilità che la potenza pura.
Fermop restando che ogni stradista puro con 150 euro mette su le pinze a 4 pistoncini.
Si vede che triumph ha sempre fatto moto da enduro..........![]()