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Discussione: Cupolino per Tiger 1050

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    Citazione Originariamente Scritto da Lilliput Visualizza Messaggio
    lo dico piano perchè son forse l'unico, ma a me piace anche lo scarico originale...dirò i più, dei racing in circolazione la maggior parte li trovo proprio brutti e non adatti alla tigrotta
    tranquillo non sei l'unico a cui piace l'originale io ho quello aperto però in giro ci sono tanti altri aftermaket che non sono niente male

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    Citazione Originariamente Scritto da Lilliput Visualizza Messaggio
    quotone...sto enorme decadimento estetico proprio non lo vedo, a me piace e ripara più dell'originale. Quando si parla di estetica, visto che non è un dato oggettivo ma soggettivo, non ci sono verità assolute se non per se stessi...

    lo dico piano perchè son forse l'unico, ma a me piace anche lo scarico originale...dirò i più, dei racing in circolazione la maggior parte li trovo proprio brutti e non adatti alla tigrotta
    Citazione Originariamente Scritto da snipe Visualizza Messaggio
    tranquillo non sei l'unico a cui piace l'originale io ho quello aperto però in giro ci sono tanti altri aftermaket che non sono niente male
    Idem, anche a me piace infatti ho quello aperto originale, l'unico per cui è stata fatta le mappa Triumph per scarico aperto.
    Ma non farlo sapere a tutti quelli che montano altri scarichi aftermarket che la mappa non è specifica per il loro scarico.

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Ma togliete tutto e andate senza cupolino....
    Scherzo chiaro ma in effeti se mi muovo nell'urbano a volte lascio su quello sportivo e nn me ne accorgo neppure

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Citazione Originariamente Scritto da seawolf Visualizza Messaggio
    Idem, anche a me piace infatti ho quello aperto originale, l'unico per cui è stata fatta le mappa Triumph per scarico aperto.
    Ma non farlo sapere a tutti quelli che montano altri scarichi aftermarket che la mappa non è specifica per il loro scarico.
    ok, allora rimane tra di noi...anch'io se cambierò monterò l'aperto originale...speriamo che non ci sentano e non ci lincino

  6. #25
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Lilliput Visualizza Messaggio
    ok, allora rimane tra di noi...anch'io se cambierò monterò l'aperto originale...speriamo che non ci sentano e non ci lincino
    ma se ti interessa io vendo il leovince....schuuuuuuu!!!

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di sirwines
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    Citazione Originariamente Scritto da Lilliput Visualizza Messaggio
    quotone...sto enorme decadimento estetico proprio non lo vedo, a me piace e ripara più dell'originale. Quando si parla di estetica, visto che non è un dato oggettivo ma soggettivo, non ci sono verità assolute se non per se stessi...

    lo dico piano perchè son forse l'unico, ma a me piace anche lo scarico originale...dirò i più, dei racing in circolazione la maggior parte li trovo proprio brutti e non adatti alla tigrotta

    sono d'accordo sul cupolo... mi trovo benissimo con il givi e mi piace pure... lo scarico devo dire che l'originale è bello... ma lo zard alto è più meglio ...

    de gustibus...

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Citazione Originariamente Scritto da sirwines Visualizza Messaggio
    sono d'accordo sul cupolo... mi trovo benissimo con il givi e mi piace pure... lo scarico devo dire che l'originale è bello... ma lo zard alto è più meglio ...

    de gustibus...

    QUOTONE!!! Se il mondo non fosse vario sai che balotas...è che a me in genere non piace fare "tuning", cioè modificare l'estetica originale della moto o della macchina con pezzi non originali...a meno che naturalmente questi siano poco funzionali, vedi bauletto o cupolo di serie.

    Però capisco benissimo la "febbre" di personalizzare per avere un oggetto unico...

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