Manubrio..

[Leo77]

Visto che l'inverno è il periodo ideale per fare lavoretti sulla moto..mettiamoci dietro! Vorrei cambiare il manubrio di serie della mia Speed '05 con uno un poco più basso e dritto..stile FZ1 (ma non così esagerato!). Sto seriamente pensando di prendere un Tommaselli da cross..ma mi preferirei qualcosa a sezione variabile e ben curato a livello estetico e di materiale..
Sotto con i consigli e le esperienze dirette! ..se poi avete anche dei contatti da passarmi...ditemi!

[IlReverendoWolfwood]

tema gia trattato diverse volte...cmq io ho montato un pbr a sezione variabile

rimane così

http://www.forumtriumphchepassione.c...-progress.html

lamps

ps: ricordati che devi cambiare anche i risers

[Leo77]

tema gia trattato diverse volte...cmq io ho montato un pbr a sezione variabile

rimane così

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lamps

ps: ricordati che devi cambiare anche i risers

Ok..so che ci sono già diverse discussioni in proposito...ma vorrei sapere da chi effettivamente ha montato un manubrio aftermarket se ha notato differenze che siano affini a quello che voglio ottenere io..
..il tuo PRB rispetto all' originale come risulta?
..ah..complimenti per la tua Special!

[Vezza]

http://www.forumtriumphchepassione.c...d-le-foto.html

Magari non te ne frega niente ma questo è quello che ho montato io

[Leo77]

http://www.forumtriumphchepassione.c...d-le-foto.html

Magari non te ne frega niente ma questo è quello che ho montato io

Mi frega! è più o meno quello che cerco io credo..
Tu come ti trovi? sensazioni? ..e svantaggi?
..spettacolo la sella! Da dove arriva?

[Vezza]

Mi frega! è più o meno quello che cerco io credo..
Tu come ti trovi? sensazioni? ..e svantaggi?
..spettacolo la sella! Da dove arriva?

ok, allora...mi trovo molto meglio, ti spiego il manbrio originale per me era troppo stretto, tendevo gia da li a tener le mani verso l'esterno e con questo più largo vado benissimo... sensazione, ho più controllo (chiaramente) in curva o nei tratti comunque stretti...insomma in montagna vado molto meglio(non più forte)...svantaggi quando fai manovra da fermo il punto più lontano del manubrio, non dico che non ci arrivi ma insomma si è spostato più in la(ti sembra un problema questo? no!) a alle alte velocità (autostrada sei un po più un paracadute, ma...lo si è gia ora data la nostra moto...e comunque ci vanno i BMW in autostrada non te(ti sembra un problema questo? NO!)

Spettacolo la sella l'ho fatta fare io a Correggio...Il mio paese) conte che questa sella però è montata su un codone monoposto Mod.speed cup, non sostituisce la sella originale...non so se hai presente di cosa parlo

[Leo77]

ok, allora...mi trovo molto meglio, ti spiego il manbrio originale per me era troppo stretto, tendevo gia da li a tener le mani verso l'esterno e con questo più largo vado benissimo... sensazione, ho più controllo (chiaramente) in curva o nei tratti comunque stretti...insomma in montagna vado molto meglio(non più forte)...svantaggi quando fai manovra da fermo il punto più lontano del manubrio, non dico che non ci arrivi ma insomma si è spostato più in la(ti sembra un problema questo? no!) a alle alte velocità (autostrada sei un po più un paracadute, ma...lo si è gia ora data la nostra moto...e comunque ci vanno i BMW in autostrada non te(ti sembra un problema questo? NO!)

Spettacolo la sella l'ho fatta fare io a Correggio...Il mio paese) conte che questa sella però è montata su un codone monoposto Mod.speed cup, non sostituisce la sella originale...non so se hai presente di cosa parlo

..beh..io il Renthal lo montavo già sulla mia Raptorina e mi ci trovavo da dio..credo che ripeterò l'esperienza! Sull'effetto paracadute..mi interessa poco, io l'autostrada la odio..la uso solo se sono 'costretto'..e comunque più di 160 di crociera è impossibile lo stesso! Se poi gli estremi si allontanano troppo in manovra, basta stare più attenti..e poi la mamma mica mi ha fatto 1metroe80 per nulla!
Ho guardato il sito Renthal ma..mi sai dire che modello è il tuo?
La sella..non ho presente cosa sia il codone Cup..illuminami!

[Vezza]

..beh..io il Renthal lo montavo già sulla mia Raptorina e mi ci trovavo da dio..credo che ripeterò l'esperienza! Sull'effetto paracadute..mi interessa poco, io l'autostrada la odio..la uso solo se sono 'costretto'..e comunque più di 160 di crociera è impossibile lo stesso! Se poi gli estremi si allontanano troppo in manovra, basta stare più attenti..e poi la mamma mica mi ha fatto 1metroe80 per nulla!
Ho guardato il sito Renthal ma..mi sai dire che modello è il tuo?
La sella..non ho presente cosa sia il codone Cup..illuminami!

ma di che anno è la tua speed?
ti metto una foto della moto completa...
nella foto c'è in più il cupolino e il manubrio vecchio però capisci bene la differenza



e con queste capisci ancora meglio










meglio ora?

http://www.forumtriumphchepassione.c...kompotech.html
gurdati questo

Kompotech Store
e questo

[Leo77]

Meglio..
davvero una bella creatura!
In effetti non è molto diversa dalla mia..a parte puntale, codone, carbonio e colore dei cerchi! La mia è una '05..

[superpedio]

Ciao,io ho montato questo;e' quello piu' dritto che ho trovato(come angolazione dei polsi)nasce col traversino, che ho tolto.Lo vedi in versione originale.In seguito l'ho"stretto" di 2 cm per parte;80cm.erano,secondo me,eccessivi per guida stradale,ora e'76,piu' umano!Ciao.