Trapianto coda...ho qualche dubbio!!

[maxdilella]

ciao, ancora non l'ho fatta fare perchè fino al 7 sono tutti in ferie e jn piu sto valutando altre soluzioni. preferisco fare 100 misure e un taglio. comunque vi tengo aggiornati.

[tripler3]

damianE
La mia exspeed la feci di color Ferrari Barchetta ...semilucido....ma sinceramente nonostante tutti dicessero bene a me ha stancato subito...


Questamoto ora è dell'utente CIRIOLA

[damianE]

Ciao Tripler3,
beh si, effettivamente il rosso in quel modo non mi fa impazzire neanche a me...però io dico rosso così:

YouTube - Spot Alfa Romeo 147 JTDm 170 CV - 8C Experience Days

che con il contrasto del telaio argento non dovrebbe venire niente male...

oppure il viola della moto del sito zard!! sempre con telaio e cerchi grigi

[beppe82]

grazie sandrello. beppe vorrei chederti un favorone, x quanto riguarda il foro di fissaggio del fianchetto anteriore (quello che va fissato al serbatoio) che nel nostro modello 2001 non coincide, lo so che hai rifatto il foro al fianchetto, ma siccome hai il serbatoio smontato prova a guardare dall' interno se quel punto dove c'è il foro al quale si fissa il fianchetto è pieno o dietro c'è qualcosa perchè se fosse pieno lo gratterei un po x adattare l' occhiello del fianchetto e farei un buco nuovo senza rovinare il fianchetto. mi sono fatto capire?

appena ho un attimo ti mando una foto..

Ciao Tripler3,
beh si, effettivamente il rosso in quel modo non mi fa impazzire neanche a me...però io dico rosso così:

YouTube - Spot Alfa Romeo 147 JTDm 170 CV - 8C Experience Days

che con il contrasto del telaio argento non dovrebbe venire niente male...

oppure il viola della moto del sito zard!! sempre con telaio e cerchi grigi

sono entrambi dei bei colori, ma non mi ispirano più di tanto..

[RubaGallinE]

Nera con i cerchi neri, telaio e forcellone grigi....

Sandrello

[damianE]

Tutta cromata... con le scritte arancio elettrico!!

Oppure arancio elettrico e basta...

[The President1]

Ciao a tutti...Sono appena venuto sul dal garage, ho finito di smontare la vecchia coda della mia 955i ed ho provato a montare la nuova, quella del modello '05-07.Ho effettuato varie prove e, sinceramente, ci sono alcune cose che non mi tornano molto...veniamo al dunque:1) Il telaietto nuovo sbatte nel serbatoio...ho già eliminato un pezzo ma ancora sbatte ... per fare un lavoro "esteticamente pulito" dovrei limare un altro pezzo (lasciare solo il pezzo di alluminio dove è fissata la piastrina di fissaggio al serbatoio 1050) e molare un po' anche la plastica dell'attacco del serbatoio stesso...2) Il sottocoda 1050 va limato per tutta la parte anteriore...la batteria della 1050 che caratteristiche ha? Credo che sia più piccola di quella della 955 ma non ho idea di che dimensioni abbia e se può essere utilizzata senza problemi anche sulla 955i...amperaggio, potenza, ecc...3) I fianchetti 1050 tornano con i buchi del serbatoio 955? Ho fatto una prova ma li devo forzare non poco...ho paura che si rompano!!4) La vaschetta di espansione so già che non la posso mettere sotto la sella...qualcuno sa darmi una dritta su che vaschetta montare e dove posizionarla?5) Infine lo scarico...ho provato a rimetterci il Triumph a passaggio altro ma ci sta proprio male!!! Ho visto che Zard fa uno scarico basso anche per la 955i ma ho paura che sia troppo lungo per la coda più corta...qualche suggerimento?Posto qualche foto del lavoro...per condividere un po' questa mia esperienza!!!Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno darmi un aiutino...

Ciao damianE , secondo me lo scarico che hai lo puoi utilizzare ancora , basta tagliare il collettore e posizionarlo in una posizione più consona , come ho fatto io .

[RubaGallinE]

Ciao damianE , secondo me lo scarico che hai lo puoi utilizzare ancora , basta tagliare il collettore e posizionarlo in una posizione più consona , come ho fatto io .

a parte il cupolino hai un gran bel mezzo, complimenti!!! non riesco a capire dove viene posizionata la centralina nel kit "S", hai qualche dettaglio in più

Ciao Sandrello

[The President1]

a parte il cupolino hai un gran bel mezzo, complimenti!!! non riesco a capire dove viene posizionata la centralina nel kit "S", hai qualche dettaglio in più

Ciao Sandrello

Ciao Sandrello , la moto è ora in fase di restailing a causa di uno che mi ha tagliato la strada a settembre , fortunatamente pochi danni , può essere che rimetta i due occhioni , ma un pò modificati , non più vincolati all'attacco sul telaio ma solidali con la forcella in modo da rendere l'anteriore più compatto , che ne dici ???? per ciò che mi chiedevi la centralina è posizionata subito dopo la scatola fusibili , io l'ho poi coperta con una plastica nera su cui ho fissato la spinetta per la diagnosi e alcuni relè eccoti le foto

[damianE]

Ciao President!
Quoto Sandrello, a parte il cupolino è un gran bel mezzo!!! E devo dire che visto così mi si è rivalutato un bel po'!! Vedrò di studiare qualcosa per il collettore...