Prima moto - Tiger?

[dzari]

Ciao a tutti,

ecco il mio primo post "serio" dopo la presentazione di pochissimo fa.

Dall'anno scorso (per la precisione da quando il fratello è diventato ducatista) sto guardandomi attorno per vedere quale potrebbe essere la mia prima moto.

Per raccontarvi la storia in estate ho avuto l'occasione di guidare per un paio di settimane il suo nuovo Monster 696 tra pianura e montagna per qualche centinaio di km, bella moto ma secondo me troppe vibrazioni (magari non sono abituato ma dopo 1h di moto mi faceva male praticamente qualunque cosa dai polsi alle spalle al..sedere alle gambe) dice che con sella più spessa risolve tanto ma comunque preferisco non fare il "gemellino" identico.

Nel frattempo ho preso in dicembre la patente A (unlimited visti i miei 36 anni) sotto la neve, e da allora sono pronto alla grande avventura.

Dopo ampie ricerche e letture sono arrivato ad una short list di 3 moto:

- Triumph Tiger 1050
- BMW F 800 ST
- KTM 990 Super Duke

Molto diverse tra loro hanno in comune un motore che tira bene ai bassi, prestazioni adeguate, una linea moderna e (meno la KTM) la possibilità di guidare per un po di km senza stancarsi.

Il Tiger mi piace molto perchè meno potente e nervoso della Speed, ma comunque non così limitato come una "piccola" 600 che dopo un anno ti ha stufato. Il mio dubbio è soprattutto sul peso e altezza: io sono alto 171, ho letto molti commenti di persone alte circa come me che chiedono consigli su come abbassare la moto, volevo quindi sapere la vostra opinione circa:

1) Secondo voi è una moto troppo esagerata per uno che ha la mia esperienza (tenete conto che prima della 696 non avevo mai guidato nemmeno un cinquantino)
2) Data l'altezza secondo voi potrei avere dei problemi?

Grazie!

Davide

[eparina]

Mi dispiace ma sono sempre molto duro con chi fa questo tipo di scelte.
In moto bisogna fare esperienza e farla su moto complete e veloci come quelle è un brutto e pericoloso apprendistato.
Immagino che essendo la tua prima moto non ssei mai caduto.
I motociclisti prima o poi una volta cadono.
Di quelle tre con quale vuoi cadere?
Scusami la metafora ma è per essere breve e ficcante.
Ci sono tante belle motine per iniziare.

[flaga]

Mi dispiace ma sono sempre molto duro con chi fa questo tipo di scelte.
In moto bisogna fare esperienza e farla su moto complete e veloci come quelle è un brutto e pericoloso apprendistato.
Immagino che essendo la tua prima moto non ssei mai caduto.
I motociclisti prima o poi una volta cadono.
Di quelle tre con quale vuoi cadere?
Scusami la metafora ma è per essere breve e ficcante.
Ci sono tante belle motine per iniziare.

Esagerato!!!!

[DOCG]

Come prima moto credo che Il BMW f 800 potrebbe andare piu' che bene....Il Tiger anche se non e' troppo scorbutico ha pero' 115 cv che non sono pochi!!!! Il KTM mi sento di sconsigliartelo vivamente...L'importante cmq e' di accendere il cervello insieme allo start...Benvenuto nel mondo delle due ruote!!!!!

[Thor]

Con la Tiger ti togli soddisfazioni un po' da tutti i punti di vista: comodità invidiabile, motore eccellente, ciclistica sana, personalità estetica e tecnica, ecc... Oggettivamente ha la sella un po' larghina più che alta, cosa che rende la gestione della moto da fermo decisamente più problematica rispetto alla 696 che, dimensionalmente, è più una bicicletta che una moto.

La BMW 800 a me non piace per niente, sembra bassina da terra, ma oltre a questo... boh!

La KTM è una gran moto, decisamente simile alla mia Tuono. Però è completamente diversa dalla Tiger, una Fun Bike a tutti gli effetti. Range di utilizzo ristretto, in sostanza, ma che emozioni in quel range!

[dida73]

IL paragone è presto fatto : quando Hai preso la patente B sei subito saltato sopra ad un Merchedes classe E SW o Hai fatto un po' di gavetta con una macchina piu' piccola ? Il mio consiglio è recuperare un mezzo ,meglio se usato,per farti le ossa (dalle mie parti si dice anche "prendere le misure" ) .Tanti buoni giri e rispetta i limiti

[flaga]

Ciao a tutti,

ecco il mio primo post "serio" dopo la presentazione di pochissimo fa.

Dall'anno scorso (per la precisione da quando il fratello è diventato ducatista) sto guardandomi attorno per vedere quale potrebbe essere la mia prima moto.

Per raccontarvi la storia in estate ho avuto l'occasione di guidare per un paio di settimane il suo nuovo Monster 696 tra pianura e montagna per qualche centinaio di km, bella moto ma secondo me troppe vibrazioni (magari non sono abituato ma dopo 1h di moto mi faceva male praticamente qualunque cosa dai polsi alle spalle al..sedere alle gambe) dice che con sella più spessa risolve tanto ma comunque preferisco non fare il "gemellino" identico.

Nel frattempo ho preso in dicembre la patente A (unlimited visti i miei 36 anni) sotto la neve, e da allora sono pronto alla grande avventura.

Dopo ampie ricerche e letture sono arrivato ad una short list di 3 moto:

- Triumph Tiger 1050
- BMW F 800 ST
- KTM 990 Super Duke

Molto diverse tra loro hanno in comune un motore che tira bene ai bassi, prestazioni adeguate, una linea moderna e (meno la KTM) la possibilità di guidare per un po di km senza stancarsi.

Il Tiger mi piace molto perchè meno potente e nervoso della Speed, ma comunque non così limitato come una "piccola" 600 che dopo un anno ti ha stufato. Il mio dubbio è soprattutto sul peso e altezza: io sono alto 171, ho letto molti commenti di persone alte circa come me che chiedono consigli su come abbassare la moto, volevo quindi sapere la vostra opinione circa:

1) Secondo voi è una moto troppo esagerata per uno che ha la mia esperienza (tenete conto che prima della 696 non avevo mai guidato nemmeno un cinquantino)
2) Data l'altezza secondo voi potrei avere dei problemi?

Grazie!

Davide

Io ti consiglierei senza ombra di dubbio la Tiger, non la trovo affatto esagerata neanche come prima moto, non'e una (R1 o R6) cioe' con semimanubri, anzi a parte l'esuberanza del motore, ma come prime esperienze utilizzando moto con manubri alti e larghi sono piu' facili e agili. In merito all'altezza avrai sicuramente problemi io sono 1.77 e ci vado giusto, con qualche cm in mento toccherei le punte.

[maxmicione]

latiger non è una moto da neofiti non farti ingannare dai "pochi cavalli"
è ingombrante e da manovrare da ferma non è il masssimo parlando sempre di neofiti....

il bmw non è male

il ktm lascia perdere troppo cattiva

la moto ideal è un bel monocilindrico enduro ti permette di imparare e divertirti

scusa la sincerità ma la moto non è l'auto ha solo due ruote...

Esagerato!!!!

no giusto

e quanti ce ne sono in giro e poi fanno male a se stessi e agli altri

e come dare una q7 ad un neopatentato.... lo faresti ?

[pippo167]

.... tra le tre forse BMW ma sono daccordo con chi dice che forse come prima moto ci andrei piu' piano

[conry]

Come prima moto credo che Il BMW f 800 potrebbe andare piu' che bene....Il Tiger anche se non e' troppo scorbutico ha pero' 115 cv che non sono pochi!!!! Il KTM mi sento di sconsigliartelo vivamente...L'importante cmq e' di accendere il cervello insieme allo start...Benvenuto nel mondo delle due ruote!!!!!

...beh il mio percorso per certi versi è stato simile al tuo...ti consiglio lettura del mio post "quando un incapace si compra la tiger"!...

io, a partire dal 2000, ho per cosi dire iniziato la mia escalation dopo i lunghi anni di ciao e altri "motorini" adolescenziali....quindi dai 35 anni in rapida successione son passato da uno scarabeo 150 poi a un atlantic 500 poi alla mitica pegaso 650 e infine alla tiger...sono alto due centimetri più di te...

Adesso mi diverto un casino con la Tiger ma ti consiglierei vivamente di evitare l'acquisto di questa moto...il peso e l'altezza (che me l'hanno fatta cadere pressochè da fermo il giorno stesso dell'acquisto!) non sono assolutamente adatti a chi non abbia una stazza adeguata (minimo 180 cm e almeno 80 kg) o - ovviamente ancora meglio - un'esperienza pluriennale di guida di moto con migliaia di km percorsi.

Te lo dico per esperienza: è facile esaltarsi leggendo giornali o navigando su internet ma come si diceva qui un conto è leggere e navigare un conto è tenere le mani sul manubrio...quello che intendo è che - almeno a leggere il tuo profilo - il primo a non divertirsi sulla moto saresti tu. Ti sentiresti insicuro su un "baldacchino" pesante e allo stesso tempo potente e non riusciresti a tirare fuori le potenzialità di questa splendida moto. A mio parere dovresti cominciare con un 650 magari nn monocilindrico perchè - lo dico da ex pegaso splendida moto - vibrano davvero parecchio. Prenditi una transalp...non sarai affatto uno sfigato credimi...prendi la mano..e poi vai di tiger alla grande!

p.s. inutile sottolineare che questo è solo un liberalissimo parere....che conta meno di nulla :-)