Il mistero dei led blu....

[Bond Street]

Ma che significa attivato? Sono già attivi. Forse volevi modificare il regime di accensione?

anche i miei sono già attivi...

[markdimark]

guarda che mica è difficile da cambiare.. sono i led che ti indicano la cambiata.. la moto stock li ha di serie a 12000 giri (ovvero se non arrivi a 10000 giri neanche si accendono) io l'ho cambiati a 8000..

[Mr.Coccia]

Ti si sono sempre accesi?
Anche quandi stavi in rodaggio e non superavi tot giri?
Piu' leggo e piu' non capisco dove vada attivata la modalita' cambio marcia...
In figura e' sempre sulla schermata dell'orologio che bisogna agire...
tenere premuto 4 secondi il pulsante 3-4,poi rilasciare e dopo 4 secondi si attiva la modalita' led...
mah!!!!
Ma il commutatore di accensione non potevano chiamarla Chiave???

guarda che mica è difficile da cambiare.. sono i led che ti indicano la cambiata.. la moto stock li ha di serie a 12000 giri (ovvero se non arrivi a 10000 giri neanche si accendono) io l'ho cambiati a 8000..

A me non servono i LED per poter cambiare,lo sto facendo a orechhio e con l'occhio ai giri motore,volevo solo sapere come si attivano,visto che i miei anche andando oltre i 4000 giri non si accendono....
Se come dici tu la moto e' impostata sui 12.000 giri e a 10.000 neanche si accendono,quando arrivi al 7 led per l'ultima marcia???
Il primo si accende a 3.000 giri prima del limite...

[canepin]

e' impostata di fabbrica sulla modalita' a 3 led , quindi :
il primo led si accende tra 10000 e 11000 giri...
il sec led si accende tra 11000 e 12000 giri...
il terzo led si accende tra 12000 e 13000 giri....

a 14000 giri ti ritrovi i pistoni piantati nel mento......

[p.bosoni]

e' impostata di fabbrica sulla modalita' a 3 led , quindi :
il primo led si accende tra 10000 e 11000 giri...
il sec led si accende tra 11000 e 12000 giri...
il terzo led si accende tra 12000 e 13000 giri....

a 14000 giri ti ritrovi i pistoni piantati nel mento......

a me sembra impostata a 7 appena uscita di fabbrica... si accendono da 10.000 giri in su,sotto non si accende nulla,quindi se lasciate tutto cosi in rodaggio vi scordate di vedere luci blu e poi è meglio guardare la strada,non i led

[Mr.Coccia]

Ok almeno adesso so come funziona la cosa....
Certo potevano scriverlo da qualche parte che cmq sono attivati,ma entrano a determinati giri.......
Grazie.........

[Nello76]

se usi il cerca trovi un casino di post riguardo ai led....ma non ti sei ancora informato????????????

[Mr.Coccia]

Non c'avevo pensato
Adesso ci butto un occhio...

P.s. ci credo che non trovo il menu' di configurazione...
va' fatto tutto a motore spento e quadro acceso....ma limor..........loro,ma non possono scriverlo???

[Nello76]

Non c'avevo pensato
Adesso ci butto un occhio...

ho fatto anche io così un pò con il manuale e un pò con i consigli dei colleghi ho risolto tutto....

[Mr.Coccia]

Non capisco perche' questo manuale renda le cose semplici cosi complicate.
Ma ci vuole tanto a scrivere le impostazioni di default della moto e come si fanno a cambiare le impostazioni generali?
O meglio a specificare che vanno fatte a motore spento,ma quadro acceso?
Avro' fatto impazzire il cortile,10 minuti col motore accesso a provare....