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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: Ventola di raffreddamento

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    Camisano Vicentino Vicenza
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    Gsxr 750 k6 (venduta)
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    tyler...speed o street,cmq nn sbagli...

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Advertising world
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  3. #12
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    vivo immerso nel disagio
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    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    da quando c'ho lo zard, io la ventola o altri rumori, non lì sento più...
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da lorisss83 Visualizza Messaggio
    a me kiedi dov'è il problema?
    boh...forse pensava la ventola restasse accesa anke a moto spenta..allora si scaricherebbe la batteria...ma funzionando in questo modo nn ci son problemi...
    Si il problema non esiste! Comunque io per abitudine se ho la ventola in funzione non la spengo, attendo che finisca e poi la spengo!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da tyler78 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, avevo un dubbio: visto che molti di quelli che hanno una speed mi dicono che la ventola si accende molto spesso in città anche nelle giornate non molto fredde (a mio parere è un problema di cattivo raffreddamento forse dovuto ad un radiatore troppo piccolo) volevo chiedere ai possessori di street se avevano notato lo stesso "comportamento" da parte della loro motina. Mi sto informando un pò su tutto perchè a settembre mi metterò in caccia di una nuova naked triumph e sto valutando se prendere una Speed o una Street (rigorosamente R)
    Grazie per la collaborazione.
    ragazzi certe volte v'inventate problemi inesistenti.....
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di homer81ct
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    Citazione Originariamente Scritto da VegetaTriple Visualizza Messaggio
    ragazzi certe volte v'inventate problemi inesistenti.....
    Concordo...poi sta cosa di parlare di "difetti" della street...ma quali difetti? Io sulla mia mai avuto un problema. 11mila km e nessun intervento per "difetti"

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da homer81ct Visualizza Messaggio
    Concordo...poi sta cosa di parlare di "difetti" della street...ma quali difetti? Io sulla mia mai avuto un problema. 11mila km e nessun intervento per "difetti"
    x me l'unico difetto ke ho avuto è ke si spegneva ogni tanto.....
    ma mi hanno sistemato tutto con delle regolazioni;
    ora l'unica cosa d fastidiosa ke ho (ma non è un difetto grossissimo) è l'effetto on-off ke si è addirittura amplificato dopo quelle regolazioni...
    x il resto va come una bomba e se tornassi indietro la riprenderei uguale!!!!
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di homer81ct
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    Ma il fatto che si spegnesse a me è stato detto risolto con una regolazione della centralina. Al tagliando dei 10mila salvo messina mi disse di averla sistemata, io però non avevo mai avuto questo problema. In fin dei conti questi non sono difetti, ma semplici "richiami" (che secondo me è pure una parola grossa). Anche l'effetto on-off si regola in 2 minuti dal cavo dell'acceleratore, dove trovi quel bozzetto. Io l'ho fatto sistemare subito al tagliando dei mille, e non è un difetto, lo sarebbe stato se non si poteva sistemare. Un difetto può dirsi tale se è una mancanza che compromette l'uso della moto stessa, che so...mancasse il freno posteriore, oppure il tappo della benzina. Sarebbe la mancanza di qualcosa per cui la moto non ha tutto quando dovrebbe avere. Per esempio...il livello del carburante, quello si è un difetto. Il calore degli scarichi sotto sella non è un difetto, ma una caratteristica.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da homer81ct Visualizza Messaggio
    Ma il fatto che si spegnesse a me è stato detto risolto con una regolazione della centralina. Al tagliando dei 10mila salvo messina mi disse di averla sistemata, io però non avevo mai avuto questo problema. In fin dei conti questi non sono difetti, ma semplici "richiami" (che secondo me è pure una parola grossa). Anche l'effetto on-off si regola in 2 minuti dal cavo dell'acceleratore, dove trovi quel bozzetto. Io l'ho fatto sistemare subito al tagliando dei mille, e non è un difetto, lo sarebbe stato se non si poteva sistemare. Un difetto può dirsi tale se è una mancanza che compromette l'uso della moto stessa, che so...mancasse il freno posteriore, oppure il tappo della benzina. Sarebbe la mancanza di qualcosa per cui la moto non ha tutto quando dovrebbe avere. Per esempio...il livello del carburante, quello si è un difetto. Il calore degli scarichi sotto sella non è un difetto, ma una caratteristica.
    quindi a te l'on-off te l'hanno risolto???
    io quando gli ho kiamato x l'olio gli ho kiesto se si poteva fare qualcosa x l'on-off e il meccanico mi ha detto ke x il momento nn c'è niente....
    quando vieni per il tagliando dei 10000 (fine marzo) vediamo ke si può fare..
    cmq x me non è un grosso difetto diciamo ke è una sbavatura ke se migliorabile è una gan cosa!!!
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Vitriple
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    Citazione Originariamente Scritto da VegetaTriple Visualizza Messaggio
    quindi a te l'on-off te l'hanno risolto???
    io quando gli ho kiamato x l'olio gli ho kiesto se si poteva fare qualcosa x l'on-off e il meccanico mi ha detto ke x il momento nn c'è niente....
    quando vieni per il tagliando dei 10000 (fine marzo) vediamo ke si può fare..
    cmq x me non è un grosso difetto diciamo ke è una sbavatura ke se migliorabile è una gan cosa!!!
    Ciao, penso di renderti felice dicendoti che l'effetto on\ off si risolve tranquillamente. e nn eliminando il gioco dell'acceleratore o altro, ma si risolve proprio definitivamente. ho fatto il tagliando dei 10000 la settimana scorsa; mi è stata effettuata la sincronizzazione dei corpi farfallati, un lavoro che dura circa un'ora, e il difetto, forse l'unico vero difetto della moto è totalmente sparito

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitriple Visualizza Messaggio
    Ciao, penso di renderti felice dicendoti che l'effetto on\ off si risolve tranquillamente. e nn eliminando il gioco dell'acceleratore o altro, ma si risolve proprio definitivamente. ho fatto il tagliando dei 10000 la settimana scorsa; mi è stata effettuata la sincronizzazione dei corpi farfallati, un lavoro che dura circa un'ora, e il difetto, forse l'unico vero difetto della moto è totalmente sparito
    GRAZIE TANTE X LA NOTIZIONA!!!!!!
    allora da marzo avrò la mia bestiolina perfetta!!!!
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

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