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Risultati da 1 a 10 di 146

Discussione: l'alfa 149 diventa suv

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Nello76
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    anche se fosse solo un esercizio di stile la trovo molto interessante
    CHE TU CREDA DI FARCELA O DI NON FARCELA AVRAI COMUNQUE RAGIONE!
    H.Ford

  2. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da Nello76 Visualizza Messaggio
    anche se fosse solo un esercizio di stile la trovo molto interessante
    anche secondo me non è affatto male..e le linee un po' movimentate ci stan benissimo

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    il suv alfa sara' prodotto in america.
    a quello serve l'accordo con crysler.

    a noi altri suv non ci servono.
    siamo gia' invasi per benino da asiatici e teutonici carrarmati per signore viziate.

    saluti
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    il suv alfa sara' prodotto in america.
    a quello serve l'accordo con crysler.

    a noi altri suv non ci servono.
    siamo gia' invasi per benino da asiatici e teutonici carrarmati per signore viziate.

    saluti
    A dire il vero serve a ben altri scopi, tra tutti utilizzare la rete concessionarie/officine Chrysler per far tornare Alfa Romeo negli Usa e dall'altro lato serve alla Chrysler per iniziare a produrre auto piccole e a basso consumo, dei suv lì non ne fanno più nulla



    Senza contare che le priorità Alfa, crisi permettendo, al momento sono 149 - Mito Gta e poi 169 per quanto riguarda eventuali suv bisogna intanto attendere l'uscita della 149 e vedere come vende, che tra l'altro si continua a posticipare


  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    A dire il vero serve a ben altri scopi, tra tutti utilizzare la rete concessionarie/officine Chrysler per far tornare Alfa Romeo negli Usa e dall'altro lato serve alla Chrysler per iniziare a produrre auto piccole e a basso consumo, dei suv lì non ne fanno più nulla



    Senza contare che le priorità Alfa, crisi permettendo, al momento sono 149 - Mito Gta e poi 169 per quanto riguarda eventuali suv bisogna intanto attendere l'uscita della 149 e vedere come vende, che tra l'altro si continua a posticipare

    infatti mio caro...

    gli ammeregani impareranno a fare le utilitarie utilizzando pianali e tecnologie made in fiat e in cambio porteranno avanti il progetto del suv italo ammeregano che pero' visti i chiari di luna potrebbe essere cassato.
    le alfa previste per l'america al momento sono solo le brera q4 e spider la mito e la 500 le vedo difficiline per quel mercato...
    poi speriamo di sbagliarci.

    dal mio canto spero in un restyling di brera e spider.
    visto che significano molto per la mia piccola azienda che ne cura i componenti in gomma della carrozzeria.
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    infatti mio caro...

    gli ammeregani impareranno a fare le utilitarie utilizzando pianali e tecnologie made in fiat e in cambio porteranno avanti il progetto del suv italo ammeregano che pero' visti i chiari di luna potrebbe essere cassato.
    le alfa previste per l'america al momento sono solo le brera q4 e spider la mito e la 500 le vedo difficiline per quel mercato...
    poi speriamo di sbagliarci.

    dal mio canto spero in un restyling di brera e spider.
    visto che significano molto per la mia piccola azienda che ne cura i componenti in gomma della carrozzeria.
    Tu tony credi che la brera sia stato un successo???
    Io lavoravo in pieno in alfa in quel periodo e mi son fatto tutti i corsi piu belli a balocco e al museo storico..... ma resto dell'idea che la brera ê e restera' un po un brutto anatroccolo. Troppo modificata x esigenze produttive degne di vetture x grandi numeri dal prototipo by italdesign,quella BRERA doveva uscire cosi' x esser un auto sogno.
    Invece purtroppo han fatto cio' che nn andava fatto,motori del cazzo(i cangurotti purtroppo nn stiamo a rimuginare sul danno subito con gm e il gemellaggio motori ridicolo) nessuno, e intendo dire pure la Q4 3.2 260cv,é degno di quei 4 tubi di cannone nel paraurti posteriore.
    Pesante come un hummer h3(chiunque lo notava)e poco bella da guidare.
    I clienti sarebbero dovuti arrivare da un target di vetture ben piu sportive rispetto a quel che si pensava. Dico purtroppo xche dal momento in cui kalbfeel diede l'ok produttivo tutti noi concessionari ci credemmo.
    Poi xo' la realta' ci ha portato una vettura che si é sempre fatto fatica a vendere, e veder che si vende solo la JTD ti fa capire il tutto.
    Altro discorso merita la spider,x me bellissima!
    Daytona t595 955i gold '98
    BMW R1100S 04 white
    58SUPER SIC NEL CUORE!

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