Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 30

Discussione: Che ne pensate di questa modifica

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di bart_78
    Data Registrazione
    03/10/07
    Località
    Modena
    Moto
    Street Triple Black
    Messaggi
    462
    chiedi a jin74 o capitanojoker ti sapranno dire qualcosina
    Se non e' Triumph godi solo a meta'

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di puccio73
    Data Registrazione
    02/03/08
    Località
    BREMBATE(BG)
    Moto
    KTM DUKE 690R 2013
    Messaggi
    387
    provo a rivedere tuti i messaggi del post, ma qualcuno sa qualcosa in merito?

    Citazione Originariamente Scritto da puccio73 Visualizza Messaggio
    Ho solo un problema , sono di solito con la zavorrina.Se non sbaglio la modifica non includeva la possibilita' di montare il maniglione.

    mi quoto e ho verificato sulla prima pagina del post "sottocoda di jin" e sembrerebbe che tenga in considerazione tutti gli optional compreso il maniglione.
    Ultima modifica di puccio73; 22/02/2009 alle 14:39 Motivo: UnionePost automatica

  4. #13
    Bannato
    Data Registrazione
    11/04/08
    Località
    Calcinelli (PU)
    Moto
    Non ricordo 675+Tigre 1050
    Messaggi
    50,892
    Citazione Originariamente Scritto da puccio73 Visualizza Messaggio
    Ho solo un problema , sono di solito con la zavorrina.Se non sbaglio la modifica non includeva la possibilita' di montare il maniglione.
    La zav la leghi con due cinghie

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di bart_78
    Data Registrazione
    03/10/07
    Località
    Modena
    Moto
    Street Triple Black
    Messaggi
    462
    oppure non la fai salire proprio
    Se non e' Triumph godi solo a meta'

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Vai Facile
    Data Registrazione
    21/09/07
    Località
    Ischia
    Moto
    TRIC TRAK 675
    Messaggi
    1,287
    la moto così è più sportiva....non è male!ciao pucciooo
    "barcollo ma non mollo"

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di puccio73
    Data Registrazione
    02/03/08
    Località
    BREMBATE(BG)
    Moto
    KTM DUKE 690R 2013
    Messaggi
    387
    ciao Vai Facile tutto ok?

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Vai Facile
    Data Registrazione
    21/09/07
    Località
    Ischia
    Moto
    TRIC TRAK 675
    Messaggi
    1,287
    tutto ok....
    "barcollo ma non mollo"

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di puccio73
    Data Registrazione
    02/03/08
    Località
    BREMBATE(BG)
    Moto
    KTM DUKE 690R 2013
    Messaggi
    387
    scusate per ot . Io ho preparato tutto ,fatti sentire.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Vai Facile
    Data Registrazione
    21/09/07
    Località
    Ischia
    Moto
    TRIC TRAK 675
    Messaggi
    1,287
    Citazione Originariamente Scritto da puccio73 Visualizza Messaggio
    scusate per ot . Io ho preparato tutto ,fatti sentire.
    domani mattina riceverai l'sms puntuale come un orologio svizzero stai tranquillo..
    "barcollo ma non mollo"

  11. #20
    TCP Rider
    Data Registrazione
    19/11/07
    Località
    FIRENZE
    Moto
    STREET TRIPLE
    Messaggi
    882
    Secondo me il vero problema del posteriore della street è il sottocoda.
    Il motivo per cui non credo molto in tutti i sottocoda che sono stati proposti fino ad ora è che se ci fate caso (soprattutto in moto dotate di scarico basso), la cosa veramente brutta del sottocoda, non è tanto (come molti dicono) il becco, o la sporgenza del faretto del freno, quanto piuttosto il fatto che la vaschetta sottocoda sporge sotto il livello del telaietto reggisella a livello dell'alloggiamento per la batteria, il che rende nella vista laterale e posteriore un senso di disordine che compromette molto l'estetica di tutto il codino.

    L'unico modo in cui è possibile rimuovere questo difetto è, forse, modificare completamente tutto l'alloggio sottocoda, cercando di posizionare la batteria un pochino + in alto in modo da eliminare la sporgenza e rendere il sottocodauniforme, facendolo + corto, in modo da farlo terminare dove finisce la sella, eliminando cosi' la sporgenza del portafaro (dello stop) che ha la moto originale.

    Personalmente mi sta prendendo molto l'idea di farmi un sottocoda in vetroresina con le caratteristiche che ho appena descritto... se viene poi vi posto le foto...

Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. di questa che ne pensate?
    Di massimio nel forum Il Bar di Triumphchepassione
    Risposte: 30
    Ultimo Messaggio: 08/07/2018, 20:49
  2. COME VI SEMBRA QUESTA MODIFICA?
    Di MANFRE nel forum Street Triple
    Risposte: 21
    Ultimo Messaggio: 21/05/2010, 20:36
  3. Cosa ne pensate della proposta di modifica art. 171?
    Di drfelix nel forum Il Bar di Triumphchepassione
    Risposte: 7
    Ultimo Messaggio: 20/04/2010, 17:40
  4. e di questa che ne pensate ? ...
    Di Chicco4 nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 20
    Ultimo Messaggio: 01/09/2009, 22:51
  5. vorrei fare qualche modifica...che ne pensate?
    Di BonnieGio nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 39
    Ultimo Messaggio: 12/07/2009, 13:38

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •