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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Sistemare le sopensioni

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Celticus
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    Sistemare le sopensioni

    Scusate ma ho letto talmente tante discussioni al riguardo che sono andato "insieme".
    Qualcuno mi dà una dritta una volta per tutte sul costo totale che servirebbe per migliorare le sospensioni della N, senza voler spendere una follia ma facendo un buon lavoro.
    Allora iniziamo volendo sistemare le forcelle con un kit Matris FT102KC che mi sembra un ottimo compromesso tra qualità/prezzo si spenderebbero 220 euro.
    E fin qui ci siamo.
    Poi il mono, ho sentito che andrebbe ancora di più in crisi quindi sostituzione anche di quello. Il prezzo di un mono che abbia lo stesso rapporto qualità prezzo della modifica delle forche kittate?
    Per finire sicuramente non me li monto da solo xciò ci sarebbe anche il montaggio, che all'incirca potrebbe costare?

    Muchas gracias!


    P.S. Per favore non mandatemi su discussioni GDA etc. etc. li ho letti e non ci ho capito molto, vorrei un semplicissimo preventivo a spanne.
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di homer81ct
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    beh per la forca potresti anche buttarti sul kit della extremetech che costa 187 euro, sarebbero molle+pompanti+olio. Sempre della extremetech c'è il tech2 da 395 euro oppure il tech1 a 277 euro in gda, presumo qualcosa di più comprato in negozio. Diciamo che se vuoi qualcosa di discreto si potrebbe optare per mono tech2 e kit forcella, così come stanno facendo in molti. Oppure metti il tech1 e risparmi un pò...insomma in un caso spendi 582 euro, nell'altro 464 euro....non siamo molto lontani, ma con la differenza certo potresti pagarti il montaggio.

    Secondo me il kit forcella extremetech è più valido del kit matris perchè anche se non ha i tappi di regolazione hai però una molla tarata sul tuo peso ed i pompanti differenti dagli originali.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Blade80
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    Ciao
    Di prodotti per migliorare la ciclistica ne trovi davvero tanti.. per tutte le esigenze e per tutte le tasche...
    Non saprei indicarti marche o modelli, poichè per adesso a me vanno più che bene le sospensioni originale (N).. cmq credo che se vuoi una cosa buona
    la spesa si aggirerà tra gli 800-1000 € comperso mono e kit sospensioni anteriori.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Bond Street
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    ma quanti noi davvero hanno bisogno di sospensioni di livello superiore a quello di serie? magari tutti, tranne me...non è una provocazione ovvio, solo uno spunto di riflessione

    cheers
    Originariamente inviata da kkk (che ancora non aveva smaltito il sakè)
    Sticazzi Bond... ieri al ritorno sotto l'acqua ti ero dietro ed hai tirato una sgommata di potenza con tanto di intraversata fuori da una curva da far impallidire Stoner...
    Grazie a Beppe per la foto in avatar;)

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    quoto homer!!!!
    prenditi kit forke e mono extremetech ke sicuramente sono dei buni prodotti ed hai anke lo sconto sul GDA così dovresti farcela con 700€ (compreso montaggio) ed avrai delle sospensioni sicuramente migliori della N e della R!!!!
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Ci sono in sacco di discussioni in merito.
    Intanto prova a guardare questo, non mi sembra incomprensibile: http://www.forumtriumphchepassione.c...reme-tech.html

    Comunque a me il meccanico ha chiesto 200 € per montaggio Kit forcella. Per il mono basta una mezz'oretta.

    Citazione Originariamente Scritto da Bond Street Visualizza Messaggio
    ma quanti noi davvero hanno bisogno di sospensioni di livello superiore a quello di serie? magari tutti, tranne me...non è una provocazione ovvio, solo uno spunto di riflessione

    cheers
    Sicuramente lo stile di guida conta e forse non in molti riescono a sfruttare pienamente le sospensioni della Street di serie (io no di sicuro), ma se pesi sopra gli 80/90 kg. e vai spesso in coppia, ne trovi molto più facilmente i limiti.
    Ultima modifica di marmor; 23/02/2009 alle 11:45

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di MANFRE
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    Citazione Originariamente Scritto da Celticus Visualizza Messaggio
    Scusate ma ho letto talmente tante discussioni al riguardo che sono andato "insieme".
    Qualcuno mi dà una dritta una volta per tutte sul costo totale che servirebbe per migliorare le sospensioni della N, senza voler spendere una follia ma facendo un buon lavoro.
    Allora iniziamo volendo sistemare le forcelle con un kit Matris FT102KC che mi sembra un ottimo compromesso tra qualità/prezzo si spenderebbero 220 euro.
    E fin qui ci siamo.
    Poi il mono, ho sentito che andrebbe ancora di più in crisi quindi sostituzione anche di quello. Il prezzo di un mono che abbia lo stesso rapporto qualità prezzo della modifica delle forche kittate?
    Per finire sicuramente non me li monto da solo xciò ci sarebbe anche il montaggio, che all'incirca potrebbe costare?

    Muchas gracias!


    P.S. Per favore non mandatemi su discussioni GDA etc. etc. li ho letti e non ci ho capito molto, vorrei un semplicissimo preventivo a spanne.
    IO PRENDERO' IL KIT DELLA MATRIS COME HAI DETTO TU PER LE FORCHE E PER IL MONO HO ACQUISTATO UN MONO DAYTONA QUI SUL FORUM DA UN RAGAZZO CHE NON CI HA FATTO NEMMENO UN KM PERCHE'USAVA LA MOTO IN PISTA E HA MONTATO SUBITO UN MONO PIU' PERFORMANTE E QUELLO DELLA DAYTONA ME LO HA DATO PER 280€,LO SO CHE CON QUALCOSA DI PIU' PRENDEVO QUELLO DELL EXTREMTECH MA PER L'USO CHE NE FACCIO IO VA PIU' CHE BENE E CON LA DIFFERENZA DI PREZZO MI PAGO IL MONTAGGIO.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da Bond Street Visualizza Messaggio
    ma quanti noi davvero hanno bisogno di sospensioni di livello superiore a quello di serie? magari tutti, tranne me...non è una provocazione ovvio, solo uno spunto di riflessione
    cheers
    sicuramente non hai tutti i torti..... cmq anke se è la mia prima moto ed ancora non la sfrutto al max ho notato subito ke le sospensioni non sono il pezzo forte....
    infatti al momento ho cambiato solo il mono (ke è quello + scadente)
    xò appena avrò la possibilità monterò anke io un kit forke xkè piano piano prendendoci la mano comincio a sentire ke la moto con questo assetto non è proprio apposto....
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    como
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    Citazione Originariamente Scritto da Bond Street Visualizza Messaggio
    ma quanti noi davvero hanno bisogno di sospensioni di livello superiore a quello di serie? magari tutti, tranne me...non è una provocazione ovvio, solo uno spunto di riflessione

    cheers
    vorrei farti provare la mia con kit matris, dopo mi dirai tu se serve o no

    io ti consiglio i kit extremetech, kit forcelle + mono tech 2, 600 euro con GDA + 100 per il montaggio è sei a posto.
    altrimenti ci sono un sacco di produttori ma costano di più.
    io ho preso un kit matris completo con anche ammortizzatore di sterzo.
    Ultima modifica di jimmy27; 23/02/2009 alle 11:42

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Celticus
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    Ma il meccanico vi monta senza "rognare" i kit comperati su internet?

    Per quanto riguarda il bisogno di sospensioni migliori, anche qui ho letto una miriade di discussioni e forse ti lasci anche un po' influenzare, tuttavia lasciando stare lo stile di guida e la ricerca delle prestazioni al limite hai provato (Bond Street) ad effettuare una frenata di emergenza? Con l'affanno di evitare un ostacolo e le forcelle che affondano paurosamente?

    Certo qualche anno fà avevo a disposizione una hornet (non mia) le cui forcelle secondo me erano peggio della Street. Adesso però sarà che sono stato abituato troppo benen dal Telelever, sarà che la moto è mia, ma sento l'esigenza di farci qualcosa.
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