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Discussione: per Fulvioz e amanti Alfa Romeo

  1. #151
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    ma la fiat all'epoca navigava davvero in brutte acque e lui doveva fare cassa
    per risanare una parte dei debiti.
    poi si decise di vendere la fiat avio fiore all'occhiello del gruppo

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  3. #152
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da motomike78 Visualizza Messaggio
    ma la fiat all'epoca navigava davvero in brutte acque e lui doveva fare cassa
    per risanare una parte dei debiti.
    poi si decise di vendere la fiat avio fiore all'occhiello del gruppo
    Sì ma quel colpo di testa non mi è mai andato giù
    Come pure investire prima sul ritorno dell'Abarth che no sull'Alfa



    Baaa

  4. #153
    TCP Rider Senior L'avatar di papitosky
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Sì ma quel colpo di testa non mi è mai andato giù
    Come pure investire prima sul ritorno dell'Abarth che no sull'Alfa



    Baaa
    abarth è solo un marchio e l'operazione è a basso costo
    l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

  5. #154
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Sì ma quel colpo di testa non mi è mai andato giù
    Come pure investire prima sul ritorno dell'Abarth che no sull'Alfa



    Baaa
    Citazione Originariamente Scritto da papitosky Visualizza Messaggio
    abarth è solo un marchio e l'operazione è a basso costo
    papitosky ha ragione l'abart è una vettura fiat con meccanica raffinata
    per alfa è un altro discorso .l' alfa per essere alfa al 100% chiunque la vede passare deve togliersi il cappello (ford) quindi lo studio della vettura anche se si parte da una base comune deve essere rivisto e migliorato.

  6. #155
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da motomike78 Visualizza Messaggio
    papitosky ha ragione l'abart è una vettura fiat con meccanica raffinata
    per alfa è un altro discorso .l' alfa per essere alfa al 100% chiunque la vede passare deve togliersi il cappello (ford) quindi lo studio della vettura anche se si parte da una base comune deve essere rivisto e migliorato.
    La leggenda era un pò diversa



    Citazione Originariamente Scritto da papitosky Visualizza Messaggio
    abarth è solo un marchio e l'operazione è a basso costo
    Non poi così a basso costo, è stato ricreato un marchio, saloni e officine, studiato modelli, pubblicità e operazioni varie

    Tutti soldi che si potevano benissimo investire su Alfa e Lancia che già esistevano a mio avviso
    Ultima modifica di Fulvioz; 24/02/2009 alle 20:52

  7. #156
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Se ti dicessi che pianale utilizzava la Maserati Quattroporte nuova appena uscì non mi crederesti mai
    Diccelo che pianale utilizzava, sono curioso...

  8. #157
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Due punto saldate insieme una davanti all'altra...


  9. #158
    TCP Rider L'avatar di 595Abarth
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Due punto saldate insieme una davanti all'altra...

    nooo era il pianale della nuova 500 (la y10 in scala 1:2 intendo)
    ROTTAMOTO BRITISH CLUB


  10. #159
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    Ma andate a cagareeeeeeeee !!!
    Voi le alfa e le masertati
    Daytona t595 955i gold '98
    BMW R1100S 04 white
    58SUPER SIC NEL CUORE!

  11. #160
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da tripler3 Visualizza Messaggio
    Ma andate a cagareeeeeeeee !!!
    Voi le alfa e le masertati
    Quoto immensamente
    Riguardo la Maserati, aveva pur sempre un telaio del gruppo no paura

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