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raga sono nuovo del forum ad agosto ho comprato una speed triple fusion white
rispetto alle altre ha il radiatore olio che ha soli 4 elementi invece di 10 sapete dirmi come mai? inoltre la forcella se tengo il freno e la estendo fa un piccolo scatto.. è normale??
grazie a tutti
Prima di tutto...benvenuto!
Le Speed prodotte dal 2006 in avanti hanno tutte il radiatore olio più piccolo e anche specchi diversi dalle 1050 prodotte prima.
Per quanto riguarda il rumore alla forcella non saprei, pare cmq anomalo.
Ciao e complimenti per l'acquisto!
grazie... allora posso dormire tranquilllo... per quanto riguarda il rumore nella forcella ho provato a verficare anche altre 2 speed e sono lo stesso.. potete vedere tirando verso di voi piano piano lo sterzo a motore spento se fa uno scattino???
grazie
non fa nulla la mia
SEZIONE ROMANA
Vivi come se dovessi morire subito. Pensa come se non dovessi morire mai.
Ciao Tot....confermo lo scatto delle forcelle..addirittura dopo 11.000 km nella mia si può percepire anche in movimentoOriginariamente Scritto da Totore_Tripl3
con conseguenti giramenti di mar..ni
. Penso sia la valvola dove passa l'olio delle forcelle che è rumorosa o si muove durante l'inversione...mah speriamo bene..
forse tutto ciò è causato dalle numerose impennate...?
ma poi ditemi come si fa ad avere una speed e a non impennare....
asusauhusauhsa
Mi ponevo la stessa domanda... visto che ho una speed del 2007... credevo anzi che fosse anomalo il mio radiatore, visto che aveva solo 4 elementi.Prima di tutto...benvenuto!
Le Speed prodotte dal 2006 in avanti hanno tutte il radiatore olio più piccolo e anche specchi diversi dalle 1050 prodotte prima.
Per quanto riguarda il rumore alla forcella non saprei, pare cmq anomalo.
Ciao e complimenti per l'acquisto!
Qualcuno sa dirmi il perchè di questa scelta? E poi è meglio avere un radiatore più piccolo?
Nessuno sa darmi una risposta?
confermo lo scattino della focella....la speed diciamo non nasce con una gran forcella.......rumore da non confondersi con il movimento dei dischi flottanti dei freni....per il radiatore....bè...se triumph ha deciso così non credo sia andata indietro......io non ho ancora fuso
concordo, ma se non è mai stato fatto una controllatina al serraggio canotto non fà maleconfermo lo scattino della focella....la speed diciamo non nasce con una gran forcella.......rumore da non confondersi con il movimento dei dischi flottanti dei freni....per il radiatore....bè...se triumph ha deciso così non credo sia andata indietro......io non ho ancora fuso
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