In realtà anch'io avrei preferito un 15w50, ma il 7100 esiste solamente 10w40 o 20w50. O per lo meno non ne ho trovati altri.Originariamente Scritto da beppe82
Per restare in Motul, si potrebbe ripiegare sul 5100 (parzialmente sintetico addittivato), oppure sul v300, ma costa sensibilmente di più.
Davvero? Strano, il mio cambio si è ammorbidito molto col 7100.Il libretto suggerisce anche 15W-50.
Anch'io sotto ho il 7100. Però rispetto a quello prima (che non so cos'era..) il cambio mi sembra più legnoso... mi sa che aggeggiando sulla regolazione friziona l'ho allentata troppo.
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E' buono come prezzo.
