non ti preoccupare... ne avrai da fare quando ti arrivano i pezziOriginariamente Scritto da zannier71
Grazie,ma fino a che non ho tutti i pezzi mi tocca stare a guardare e mordermi le mani
Sandrello
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non ti preoccupare... ne avrai da fare quando ti arrivano i pezziGrazie,ma fino a che non ho tutti i pezzi mi tocca stare a guardare e mordermi le mani
Sandrello
1) ... fritti sono buoni anche i sassi...
3) ... il carbonio, è come la grandezza delle tette, più cè nè e meglio è ...
2) ... il CIAOPADDOCK è per sempre...
Si ma se poi finsco e sono senza sella??non ti preoccupare... ne avrai da fare quando ti arrivano i pezzi
SandrelloMettero' un cuscino del divano così sara' una special unica!!
non ti preoccupare per la sella...
intanto ti porti avanti coi lavori.... altrimenti rischi di non finire in tempo per la stagione
prima o poi la trovi!!
Ps. nel dubbio.............. V@FF@NCULO....!!! ;-)
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Certamente,l'importante è farla partire,per le rifiniture passera' un po' di tempo......c'è la crisi,pertanto anche lo scarico per il momento sara' il bazooka o quello che vedi nell'avatar. Quando (e se) lo cambiero' vi interrogo su prezzi e prestazioni.A proposito ma i vostri sono tutti per modelli 1050? Vanno bene?non ti preoccupare per la sella...
intanto ti porti avanti coi lavori.... altrimenti rischi di non finire in tempo per la stagione
prima o poi la trovi!!
il mio e' uno shark euro1 x il modello 2001. l'ho comprato e montato prima della trasformazione e poi l'ho adattato alla nuova configurazione
il mio è un cono exan per gsx 1000r
Ps. nel dubbio.............. V@FF@NCULO....!!! ;-)
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Ma non ho capito,ci mettete quello che volete?? e va bene lo stesso?? Sicuri?? C'è giusto da adattare l'attacco??Mi pare strano,ma sinceramente non me ne intendo....il mio è un cono exan per gsx 1000r
il mio e' quello che montavo prima, ed è per lo speed 2001 ed omologato euro1. io l'ho riutilizzato nella nuova configurazione facendomi il raccordo da solo e l' ho fatto a passaggio basso. e x la cronaca mi è quasi sparito il vuoto che mi faceva a 3000 giri e sembra che prende di piu' ai bassi.(almeno quella è l'impressione)
io avevo un mivv passaggio alto e la moto andava benissimo... ora col passaggio basso... come dice max,ai bassi tirada bestia
la seconda è spettacolare... adesso si che mi posso chiamare "penne" all'arrabbiata
ps.si puoi metterci quello che ti pare... se parli del solo silenziatore ..
certo,se non vuoi bestemmiarci troppo sopr,cercane uno che abbia almeno lo stesso diametro di attacco e che sia delle dimensioni d'ingombro adatte... poi è una volata piazzarlo
il mio era questo.....
taglia-cuci-taglia-cuci... è diventato questo
Ultima modifica di "Penne" all'arrabbiata; 01/04/2009 alle 20:50 Motivo: UnionePost automatica
Ps. nel dubbio.............. V@FF@NCULO....!!! ;-)
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Ok grazie,sara' da provare.Effettivamente il Leo Vince che avevo prima del bazooka ai bassi andava meglio (quello sull'avatar),aveva meno curve ma faceva un casino infernale!!! Bello ma un po' esagerato per un cittadino come me.
Cacchio anche il tuo l'omologazione se la sogna immagino....
Ultima modifica di zannier71; 01/04/2009 alle 20:52
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