Montato Zard

[alan71]

sto guardando le nuvole e tra poco guarderò il meteo... per ora dovrebbe essere bello...speriamo oggi, visto che non c'ho la zav con me

il modo migliore di guidare

[Disagiato]

il modo migliore di guidare

porca puxxana ogni volta che ho l'oppurtunità di uscire da solo o piove o c'è qualcosa che và storto... che palle!!!!

[GiovaV8]

Ottimo

io in questo momento ho un pignone con un dente in meno, una volta abituato ti ci trovi da dio, è più motard, inizia a salire a 4000 giri e non si ferma mai..

per la centralina, ho messo la memjet perchè sto caxxo di scarico scoppia di brutto anche in 6° quando uno non vorrebbe farsi sentire dai pullotti


p.s. ti posso dire che sembrerà strano, ma street e speed (con mivv aperto basso) tirate da 140 ai 252 la speed si prende solo 10 metri.. (e io non avevo ancora installato la centralina

Grazie Disagiato, sei un mito
Si immaginavo che le uniche soluzioni papabili fossero queste, ma non so perchè, sono un pò titubante. Modificandone la rapportatura non è che si sconvolge troppo la guida della moto?? E con centraline aggiuntive, non si rischia di compromettere l'affidabilità del motore??
Cioè mi stai dicendo che la tua con un pignone più piccolo segna ancora i 252 di tachimetro??

[Disagiato]

Grazie Disagiato, sei un mito
Si immaginavo che le uniche soluzioni papabili fossero queste, ma non so perchè, sono un pò titubante. Modificandone la rapportatura non è che si sconvolge troppo la guida della moto?? E con centraline aggiuntive, non si rischia di compromettere l'affidabilità del motore??
Cioè mi stai dicendo che la tua con un pignone più piccolo segna ancora i 252 di tachimetro??

lì segna, ma saranno 6/7 km/h meno... la cosa bella è come lì prende... dopo i 220 sale come ..... insomma allucinante...

guarda... io ho 10 mila km, le uniche volte che vado piano son quando la scaldo, e al momento del rodaggio...

e poi una moto vuol tirata..

[GiovaV8]

lì segna, ma saranno 6/7 km/h meno... la cosa bella è come lì prende... dopo i 220 sale come ..... insomma allucinante...

guarda... io ho 10 mila km, le uniche volte che vado piano son quando la scaldo, e al momento del rodaggio...
e poi una moto vuol tirata..

...dai la prossima settimana devo andare a montare il filtro Bmc, così sento anche cosa mi dice il Mr del conce

A chi può interessare qui ci son foto del risultato:

http://www.forumtriumphchepassione.c...iama-tina.html

[GiovaV8]

Allora ieri ho montato anche il db-killer, ora per la questione richiamo Fdo con relativo sequestro e distruzione immediata del mezzo mi pare di aver risolto abbastanza, ma per la perdita ai bassi mi pare che poco sia cambiato. Ma non c'è nessuno di voi che ha fatto le mie stesse modifiche che mi può dare qualche opinione in merito??

[lorisss83]

Allora ieri ho montato anche il db-killer, ora per la questione richiamo Fdo con relativo sequestro e distruzione immediata del mezzo mi pare di aver risolto abbastanza, ma per la perdita ai bassi mi pare che poco sia cambiato. Ma non c'è nessuno di voi che ha fatto le mie stesse modifiche che mi può dare qualche opinione in merito??

io avevo l'arrow,ed effettivamente la moto era meno pronta sotto i 6kgiri
risolto cn una corona +2...nn penso ci siano altri rimedi se nn cn una gran centralina,tipo powercommander o tuneboy...una cosa programmabile insomma,ke cn l'aiuto di un banco prova puoi riuscire a mettere a punto

[Roberto74]

la corona con meno denti non cambia l'erogazione ed il motore rimane comunque vuoto sotto un certo regime.Il difetto è semplicemente attenuato dalla rapportatura più corta.
anche il filtro sportivo dubito possa aumentare il tiro in basso

[Dade46]

Allora ieri ho montato anche il db-killer, ora per la questione richiamo Fdo con relativo sequestro e distruzione immediata del mezzo mi pare di aver risolto abbastanza, ma per la perdita ai bassi mi pare che poco sia cambiato. Ma non c'è nessuno di voi che ha fatto le mie stesse modifiche che mi può dare qualche opinione in merito??

io ho lo zard basso come il tuo sneza cat ma con db...monto filtro aria BMC e mappatura per arrow basso...la moto non mi sembra aver perso niente ai bassi, se ha perso la cosa è veramente poco percettibile

[lorisss83]

la corona con meno denti non cambia l'erogazione ed il motore rimane comunque vuoto sotto un certo regime.Il difetto è semplicemente attenuato dalla rapportatura più corta.
anche il filtro sportivo dubito possa aumentare il tiro in basso

l'hai detto è attenuato.però fidati ke serve,fà prima a togliersi dai giri in cui fatica....sennò prendetevi un 1000