







Per ma la Enfield non ha senso, può averlo giusto per le omologazioni euro 'sticazzi se uno ha problemi in quel senso a circolare e con una storica non potrebbe. Altrimenti sempre meglio una moto d'epoca... vera...
grazie johnny...io la pasione ce l'ho,purtroppo non dispongo di molto tempo e esperienza, nel caso di fastidi!cmq oggi vado a provarla(ieah!) e vediamo se arrivo a pilotarla......by
ragazzi la bsa e'una sbombardata...ho fatto il giro del parcheggio e una piccola tirata...pero'e' bastato!con il cambio al contrario ci si deve abituare,ma non e'impossibile.
credo sia una moto da tenere in garage per la classica passeggiata in centro(di sicuro non si passa inosservati)quindi come seconda...anche perche' e'abbastanza capricciosa, ma ne varrebbe la pena!
cmq domani vado in quel di padova a provare un triumph tr6 del 72'vediamo...altrimenti mi metto alla ricerca di una bonneville piu'recente...by
a me piace poco per il monocilindro...però è interessante...!
cmq anch'io sono in cerca di moto d'epoca...penso di aprire un topic...
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)