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Risultati da 141 a 150 di 167

Discussione: le gomme migliori per speed triple

  1. #141
    TCP Rider L'avatar di STE 72
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    accontentato
    grazie Prunk
    La devozione che il CANE ha verso l'uomo,lo porta a volte in alcune situazioni a oltrepassare i suoi limiti per salvare esseri umani,alcuni di questi CANI negli anni sono diventati leggende dando prova con le loro imprese di cosa erano capaci.......YADO NO FEAR
    The"Jolly Roger"bike

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  3. 29/04/2009, 20:56


  4. #142
    TCP Rider L'avatar di Prunk
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    Citazione Originariamente Scritto da STE 72 Visualizza Messaggio
    grazie Prunk
    ci mancherebbe

    nn vedo l'ora di finire ste k3 e poi via di diablo supercorsa sp

    tanto 4500 km e le k3 le ho finite eheheh

    Citazione Originariamente Scritto da STE 72 Visualizza Messaggio
    grazie Prunk
    dimenticavo... devi parlare con mmm Marco se nn ricordo male.

    il ragazzo sulla sedia a rotelle
    Ultima modifica di Prunk; 29/04/2009 alle 20:58 Motivo: UnionePost automatica

  5. #143
    Nuovo TCP Rider L'avatar di meco
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    belle, ma appena trovi un velo di rugiada ti metti la moto per cappello!
    io mi sono sempre trovato bene con le dunlop per strada, sia 209RR che qualifier RR.
    le caratteristiche "nervose" delle dunlop dovrebbero alleviare la tendenza all'inerzia nella prima fase di discesa in piega delle nostre Speed, ora sono in fase di rodaggio ed ho sostituito le Metz di serie con delle 209RR che avevo nuove in casa, attendo di poter girare un po' piu' a pieno regime per un parere piu' completo ma mi pare di sentire la moto ben stabile sotto...
    certo arrivasse il bel tempo!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Prunk Visualizza Messaggio
    ti riferischi alle k3 o alle diablo supercorsa?

    perchè con le k3 son andato tranquillo a casa spalancando e divertendomi a far salire il musetto della bimba verso il cielo ovvio niente piegoni ma zero problemi di tenuta

    appena montate con su tanto di cera
    mi riferivo alla "relativa" impronta a terra dei nuovi pirelli in situazioni di asfalto non perfettamente aderente (che poi è la situazione che si fronteggia piu' spesso sulle STRADE ogni giorno...) ed ovviamente riferita alla mia esperienza con le altre moto avute, visto che la Speed la o solo da una settimana!
    poi si sa, tutto va alla soggettiva sensibilità ...
    Ultima modifica di meco; 29/04/2009 alle 21:14 Motivo: UnionePost automatica

  6. #144
    TCP Rider L'avatar di diego71
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    Monster 1100 evo...ma la mia Speed nel cuore
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    Citazione Originariamente Scritto da meco Visualizza Messaggio
    belle, ma appena trovi un velo di rugiada ti metti la moto per cappello!
    io mi sono sempre trovato bene con le dunlop per strada, sia 209RR che qualifier RR.
    le caratteristiche "nervose" delle dunlop dovrebbero alleviare la tendenza all'inerzia nella prima fase di discesa in piega delle nostre Speed, ora sono in fase di rodaggio ed ho sostituito le Metz di serie con delle 209RR che avevo nuove in casa, attendo di poter girare un po' piu' a pieno regie per un parere piu' completo ma mi pare di sentire la moto ben stabile sotto...
    certo arrivasse il bel tempo!!!
    Io mi sono trovato sotto un diluvio con le Dragon Supercorsa Pro ( diciamo paragonabili alle Diablo Supercorsa SP ) e, con le dovute cautele, non mi sono messo certo la moto per cappello, ne ho rischiato...certo non devi cercare di mettere il ginocchio a terra.

  7. #145
    Nuovo TCP Rider L'avatar di meco
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    guarda possibile (anzi, auspicabile!) che le nuove gomme abbiano superato i limiti dei vecchi modelli.
    personalmente ho montato Pirelli SC (mai le Diablo pero') per anni sulle mie moto, e con tutti i pregi di stabilità e prevedibilità che le hanno accompagnate nelle varie evoluzioni, l'unica pecca che ho riscontrato è la tendenza a perdere drasticamente -pur con i dovuti preavvisi- aderenza appena le condizioni dell'asfalto si presentavano un po' umide o impolverate...
    ovvio che sotto il diluvio si guida in altro modo...
    Ultima modifica di meco; 29/04/2009 alle 22:43 Motivo: mi hanno spostato le consonanti sulla tastiera! :D

  8. #146
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Citazione Originariamente Scritto da meco Visualizza Messaggio
    guarda possibile (anzi, auspicabile!) che le nuove gomme abbiano superato i limiti dei vecchi modelli.
    personalmente ho montato Pirelli SC (mai le Diablo pero') per anni sulle mie moto, e con tutti i pregi di stabilità e prevedibilità che le hanno accompagnate nelle varie evoluzioni, l'unica pecca che ho riscontrato è la tendenza a perdere drasticamente -pur con i dovuti preavvisi- aderenza appena le condizioni dell'asfalto si presentavano un po' umide o impolverate...
    ovvio che sotto il diluvio si guida in altro modo...
    vero...l'unica volta che ho montato i dragon supercorsa mi parevano sempre scivolose se l'asfalto non era perfetto.
    Ora sto per montare delle k3 interact (arrivate oggi) e speriamo non abbiano questo difetto, o ce l'abbiano almeno un po' attenuato. Altrimenti al prox treno rimonto corsa III, che sono sempre sincere, anche se un po' meno performanti in pista

  9. #147
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da meco Visualizza Messaggio
    belle, ma appena trovi un velo di rugiada ti metti la moto per cappello!
    io mi sono sempre trovato bene con le dunlop per strada, sia 209RR che qualifier RR.
    le caratteristiche "nervose" delle dunlop dovrebbero alleviare la tendenza all'inerzia nella prima fase di discesa in piega delle nostre Speed, ora sono in fase di rodaggio ed ho sostituito le Metz di serie con delle 209RR che avevo nuove in casa, attendo di poter girare un po' piu' a pieno regie per un parere piu' completo ma mi pare di sentire la moto ben stabile sotto...
    certo arrivasse il bel tempo!!!
    quoto...

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  10. #148
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Citazione Originariamente Scritto da Pier955 Visualizza Messaggio
    vero...l'unica volta che ho montato i dragon supercorsa mi parevano sempre scivolose se l'asfalto non era perfetto.
    Ora sto per montare delle k3 interact (arrivate oggi) e speriamo non abbiano questo difetto, o ce l'abbiano almeno un po' attenuato. Altrimenti al prox treno rimonto corsa III, che sono sempre sincere, anche se un po' meno performanti in pista
    Vero.
    Io ho da poco montato le Dragon Supercorsa sc2. Quasi identiche alle Diablo come costruzione. Aggiungo che ai nostri livelli le differenze sono impercettibili quindi tutto sommato sono identiche. Verissimo che con un pò di umidità sono scivolose. Anzi....in città quando non vado in pista ho una paura matta a piegare. Forse perchè abituato con le M3. Non mi danno sicurezza anche perchè quelle belle temperature raggiunte con le Metz sono un lontano ricordo.
    Ultima modifica di pippopoppi; 30/04/2009 alle 19:45

  11. #149
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    Vero.
    Io ho da poco montato le Dragon Supercorsa sc2. Quasi identiche alle Diablo come costruzione. Aggiungo che ai nostri livelli le differenze sono impercettibili quindi tutto sommato sono identiche. Verissimo che con un pò di umidità sono scivolose. Anzi....in città quando non vado in pista ho una paura matta a piegare. Forse perchè abituato con le M3. Non mi danno sicurezza anche perchè quelle belle temperature raggiunte con le Metz sono un lontano ricordo.
    Più che altro le temperature le raggiungi...ma non sono sufficienti a far lavorare bene quel tipo di gomma.
    Per dirti una SC2 lavorerà bene a 20 °C in più come minimo rispetto a delle M3

  12. #150
    Nuovo TCP Rider L'avatar di meco
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    infatti le ho sempre utilizzate per la pista e mi ci sono sempre trovato piuttosto bene (naturalmente parlo del modello precedente)
    per la strada mi trovo bene con le dunlop, ora monto le 209 RR piu' avanti provo anche le Qualifier RR che hanno un buon rapporto prezzo-durata

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