Nottolino cavalletto spezzato

[michele0105]

Ho spezzato il nottolino del cavalletto posteriore e la vite di fissaggio, spezzandosi è rimasta all'interno del forcellone!

Come la rimuovo? Mi dicono di usare il trapano ma non saprei da che parte iniziare!!

C'è qualcuno che mi spiega passo passo come fare???

Grazie!!!

[wlecurve]

Ho spezzato il nottolino del cavalletto posteriore e la vite di fissaggio, spezzandosi è rimasta all'interno del forcellone!

Come la rimuovo? Mi dicono di usare il trapano ma non saprei da che parte iniziare!!

C'è qualcuno che mi spiega passo passo come fare???

Grazie!!!

Non riesci a postare una foto?

[unregistred]

Se il filetto della vite sporge dal forcellone puoi levarla facendo un incisione in modo da estrarla con un cacciavite a taglio, se invece non è possibile fai un foro col trapano con una punta piu piccola, se non sbaglio il filetto è m6 quindi usa una 4mm!

[Deste]

allora vai in ferramenta e compri un bel estrattore conico

poi come vedi in figura qui sotto con punteruolo segni la vite, la buchi con la punta del trapano avviti l'estrattore e il gioco è fatto.....

Se vieni a Cremona te lo faccio io![IMG][/IMG]

[michele0105]

allora vai in ferramenta e compri un bel estrattore conico

poi come vedi in figura qui sotto con punteruolo segni la vite, la buchi con la punta del trapano avviti l'estrattore e il gioco è fatto.....

Se vieni a Cremona te lo faccio io![IMG][/IMG]

Bello! Ovviamente l'estrattore avrà il filetto al contrario giusto?
Ma funziona anche se la vite è fermata con la loctite o rischia di girare a vuoto se forzo troppo??

Se il filetto della vite sporge dal forcellone puoi levarla facendo un incisione in modo da estrarla con un cacciavite a taglio, se invece non è possibile fai un foro col trapano con una punta piu piccola, se non sbaglio il filetto è m6 quindi usa una 4mm!

No la vite non sporge.

Ma una volta fatto il buco da 4 mm come tolgo il resto??

[Deste]

più sforzi e più si avvita!!!

vai tranquillo che prima di girare a vuoto rompi il forcellone

[NEMO]

avevo avuto lo stesso problema con i perni dei freni, mi ha risolto tutto davide lavorandoci su un 40 minuti.

aveva fatto col trapano un buco + piccolo nella vite, poi a mano con l'estrattore l'aveva svitata.

cmq un lavoraccio ed oltretutto possibile che si rompa.

se riesci fallo fare a qlcuno che ne sa...

[Tozzi]

avevo avuto lo stesso problema con i perni dei freni, mi ha risolto tutto davide lavorandoci su un 40 minuti.

aveva fatto col trapano un buco + piccolo nella vite, poi a mano con l'estrattore l'aveva svitata.

cmq un lavoraccio ed oltretutto possibile che si rompa.

se riesci fallo fare a qlcuno che ne sa...

quoto !

[Dennis]

così impari a non smontare i nottolini quando giri in pista

consolati, se piegavi o rompevi l'attacco filettato sul forcellone era peggio.

[michele0105]

avevo avuto lo stesso problema con i perni dei freni, mi ha risolto tutto davide lavorandoci su un 40 minuti.

aveva fatto col trapano un buco + piccolo nella vite, poi a mano con l'estrattore l'aveva svitata.

cmq un lavoraccio ed oltretutto possibile che si rompa.

se riesci fallo fare a qlcuno che ne sa...

Azzz!!!
Ma come avevi fatto a romperele viti dei freni???

così impari a non smontare i nottolini quando giri in pista

consolati, se piegavi o rompevi l'attacco filettato sul forcellone era peggio.

I nottolini servono anche da tampone....
In che senso rompere l'attacco filettato??