
Originariamente Scritto da
pippopoppi
Le M3 lavorano in una fascia di temperatura lontana dalle gomme uso pista. Che ne sò...se le M3 resistono sino a 40°..in pista la temperatura della gomma arriva anche a 60 facendogli perdere tutta la caratteristica con perdita di aderenza. Per pista mi riferisco a quella che ho qui da me a Roma: Vallelunga. Forse perchè è una pista veloce. A dir la verità su altre piste non posso dare giudizi perchè mai usate.