Originariamente Scritto da Lucav
ma vai a cagare....
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seeee daaiii.... in pista è + facile.....
(poi non dirlo a nessuno, ma in quella fatta con le altre moto dietro stavo facendo da tappooooooo...
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
ciao, questo mi sembra il posto giusto per porre una domanda:
come faccio a capire quanto posso piegare senza precipitare per terra con la mia piccolina?
se mi date qualche buon suggerimento poi magari vi metto qualche foto...
devi avere un anteriore che ti dia confidenza, per cui dipende da gomme assetto e asfalto.
Dopodiche quando tutto è a posto e le gomme sono calde devi fidarti del mezzo e entrare in curva più forte, aumentando gradatamente la velocita e l'inclinazione man mano che acquisisci pratica.
N.B.: non provatelo a casa!!!
lìunico posto dove puoi testare l'incredibile (per la tua psiche) livello di tenuta della tua moto è una bella pista...vivamente consigliata!!!
anche secondo me è un po' troppo sporto, qualche volta mi capita anche a me di esagerare in quel senso, comunque in nessun caso mentre pieghi devi appigliarti al manubrio, ma sempre e solo alle gambe, quindi, la coscia destra DEVE stringere il serbatoio, e il piede sulla pedana dx serve a ben poco...nel senso che se lo stacchi non dovresti precipitare...
Ultima modifica di Pier955; 22/05/2009 alle 19:20 Motivo: UnionePost automatica
giusto! anche se in uscita di curva il piede esterno aiuta a raddrizzare prima per poter accelerare di più
grazie! proverò...
buona fortuna
-SAVE THE PLANET, KILL YOURSELF-
aiutali anche a distanza
eccomi a Misano!!!
bella veramente,la piega e la foto.eccomi a Misano!!!
complimenti pesdra
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