Problema Gomme

[MissionTriple955i]

Recentemente ho montato un paio di Qualifier nuove che avevo in garage da un anno e mezzo, dopo aver faticato non poco per trovare un gommista che me le montasse ad una cifra abbastanza onesta (40 € portando i direttamente cerchi ...)
Mi sono accorto che oltre i 70 Km\h inizia a vibrare il manubrio, non una cosa fastidiosa, ma mollando le mani si puo' vedere chiaramente che traballa....
ho provato a rismollare il perno, controllare i distanziali, serraggi affondare la forcella ma non è cambiato niente.
mai capitato a voi ??? Gomme difettose ? bilanciatura fatta male ???

si sono ovalizzate...sono quelle di fabbrica? se si, il problema è quello, riscontrato con una street con le Qualifier di fabbrica...

[0003]

Oggi sono stato dal gommista visto che nel w\e ho fatto circa 700 km ma non è cambiato nulla...mi ha assicurato che la bilanciatura è ok e secondo lui a riprova di questo è il fatto che la vibrazione appare già a 70 km\h mentre se fosse mal bilanciata la vibrazione dovrebbe avvertirsi a velocità più alta. In compenso mi ha detto che ha fatto un pò fatica a "tallonare " il pneumatico cosa che gli era già successa con le Dunlop Qualifier che dice essere delle gomme di merda. Dice che non sono il primo ad avere simili problemi. mi ha consigliato di farle fuori in fetta e sbatterle via e montare le Pirelli che sono 100 volte meglio. Sarà. A me non sembrano così male ma in ogni caso ci faccio la stagione e poi vediamo che mettere....
bye

[Pier955]

Si Filomao hai ragione e pensa che altri gommisti mi hanno risposto che non avendomele vendute loro nemmeno me le montavano. Prima e ultima volta che acquisto gomme su internet. Alla fine se poi ci sono problemi come i miei, a parte il tempo passato (un anno e mezzo dall'acquisto e va bè, a chi mi rivolgo ?
Alla fine le avevo pagate 210 € nel 2007+ 40 € per montarle.... a 260 le trovavo montate anche ora a Varese

In genere la vibrazione dx sx tipo lieve sbachettata che appare solo mollando le mani e solo in qualche range di velocità come nel tuo caso è quasi sempre dovuta ad un difetto o una irregolare usura dei pneumatici, in genere l'anteriore.
In ogni caso non è così drammatico, se ho ben capito qual'è il sintomo.

[0003]

esatto Pier anche secondo me niente di drammatico poi andando forte va dritta come un fuso...solo un po fastidioso a velocità da codice, niente più.

[MissionTriple955i]

chiedi a vegetatriple ti sarà dire qualcosa

[0003]

sPIEGA...

[Anacleto68]

se la gomma è deformata lo era anche quando l'ha equilibrata quindi o si metteva a posto o se non fosse possibile tramite equilibratura risultava anche a lui e te lo avrebbe detto...quindi non saprei

Non credo sai, la gomma risulta comunque ben equilibrata con gli opportuni pesi, cioé la macchina ti dic 0 da entramebe i lati ma riamane ovalizzata percui la forma non é regolare e lo senti in strada per forza

[speedluca]

oramai dopo tutto questo tempo le gomme di 003 hanno perso la loro caratteristica di polimerizzazione

Per reazione diretta tra silicio e cloruro di metile si ottiene dimetilclorosilano più altri distillati. Per successiva idrolizzazione del dimetilclorosilano si ottengono silossani ciclici e lineari che successivamente polimerizzati danno luogo ai polisilossani. Il polimero siliconico più comune è il polidimetilsilossano (PDMS).
Polidimetilsilossano
I polimeri siliconici sono utilizzati per numerose applicazioni, in particolare per ottenere le gomme siliconiche, per la cui produzione sono addizionati a silici rinforzanti.

quindi fanno schifo e potrebbero risultare anke pericolose utilizzarle

prestare attenzione al comportamento della gomma

ma che sei un chimico???????
mi è venuto un forte mal di testa. ciao giacaj

[D74]

ma che sei un chimico???????
mi è venuto un forte mal di testa. ciao giacaj

io pensavo ad una supercazzola ahahahaa

(PS scherzo eh!)

[ziomaudit]

Il senso di rotazione del pneumatico, è stato rispettato?

Ciao

Ziomaudit