La Tigre che si nutre di candele

[njko63]

io ho avuto il problema del "mangiacandele" sul papero..(malaguti madison 250) viaggiavo a circa 3 candele al giorno..... (ho pure cambiato il carburatore ma è andato bene per una settimana poi è ricominciato il tutto...) così cambiai ed arrivai alla CBF 600 s..... presa ad ottobre andò tutto bene fino ai primi dicembre.... poi cominciò a mangiami le candele.... addirittura un paio di volte non 1 bensì 2 a botta.... arrivati ad una settimana dal natale, piazzai la moto dal mio meccanico di fiducia con l'imperativo di risolvere il problema sotto pena di passare il natale con me a cambiar candele.... la sera stessa me la rese e in due anni di cbf non ho mai più cambiato le candele ..... non fece altro che sostituire le candele riportate sul libretto mettendo candele con un grado di "gradazione" più calda (che poi sono le stesse che monta il CBF 1000) (tra l'altro nei miei tentativi utilizzai pure le candele all'iridio ma non servì a niente!)..... naturalmente spero di non ripetere la stessa esperienza con la sprint!

[n0x]

io ho avuto il problema del "mangiacandele" sul papero..(malaguti madison 250) viaggiavo a circa 3 candele al giorno..... (ho pure cambiato il carburatore ma è andato bene per una settimana poi è ricominciato il tutto...) così cambiai ed arrivai alla CBF 600 s..... presa ad ottobre andò tutto bene fino ai primi dicembre.... poi cominciò a mangiami le candele.... addirittura un paio di volte non 1 bensì 2 a botta.... arrivati ad una settimana dal natale, piazzai la moto dal mio meccanico di fiducia con l'imperativo di risolvere il problema sotto pena di passare il natale con me a cambiar candele.... la sera stessa me la rese e in due anni di cbf non ho mai più cambiato le candele ..... non fece altro che sostituire le candele riportate sul libretto mettendo candele con un grado di "gradazione" più calda (che poi sono le stesse che monta il CBF 1000) (tra l'altro nei miei tentativi utilizzai pure le candele all'iridio ma non servì a niente!)..... naturalmente spero di non ripetere la stessa esperienza con la sprint!

A montare una candela più calda pero' ti prendi un bel rischio per l'affidabilità del motore...sarebbe il caso di capire la causa del problema

[calimero]

A montare una candela più calda pero' ti prendi un bel rischio per l'affidabilità del motore...sarebbe il caso di capire la causa del problema

Quoto!!!
Ricordo che nell'ormai lontano '96 un amico sbiellò il suo FZ 750 ai 190 proprio per le candele più calde installate dal precedente proprietario al quale la comprò poche settimane prima.
Finchè la usava ad andature normali nessun problema, la prima volta che mise sotto sforzo il motore fece 5.000.000£ (oggi leggi 5.000€...) di danni al motore

Quindi assolutamente no ad un grado termico diverso da quello prescritto dalla casa, almeno che non lo decida il meccanico che si deve però assumere la responsabilità di eventuali danni...

Per quanto rigurda la mia esperienza diretta nessun problema di candele (triplo SGRATT!!!), sostituite ai 20.000km

Personalmente non le metterei all'iridio, soldi buttati se non previste da mammina Triumph...

Un buon meccanoco dvrebbe capire da che cosa deriva l'usura della candela: troppo calore? Sono bagnate? Si usura l'elettrodo o il catodo?
La filettatura della testata è troppo stretta o un filo "lasca"?
Insomma i motivi possono essere diversi e andando per tentativi la strada potrebbe diventare lunga...

[Bruumm]

Un buon meccanoco dvrebbe capire da che cosa deriva l'usura della candela: troppo calore? Sono bagnate? Si usura l'elettrodo o il catodo?
La filettatura della testata è troppo stretta o un filo "lasca"?
Insomma i motivi possono essere diversi e andando per tentativi la strada potrebbe diventare lunga...

..e poi se non è la prima volta che succede allo stesso cilindro potrebbe anche controllare quanta corrente arriva a questa candela,se ne arriva, e pure se l'iniettore corrispondente non abbia problemi di "incontinenza" ecc ecc ecc....

[n0x]

So di motori Triumph, non ricordo se 1050 o 955 che avevano il pozzetto delle candele che si riempiva d'acqua dopo un lavaggio o acquazzone. Io quando ho cambiato le mie sono stato molto accorto nel rimontaggio delle guarnizioni..