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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: info Zard Basso

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    A parte che è più lungo e risulterebbe inguardabile, diciamo che per starci il semplice terminale ci sta con i dovuti aggiustamenti di taglia/salda per quanto riguarda i collettori originali della Street, dato che quelli del 1050 ovviamente non montano sul 675

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di willy75
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    05/10/07
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    A parte che è più lungo e risulterebbe inguardabile, diciamo che per starci il semplice terminale ci sta con i dovuti aggiustamenti di taglia/salda per quanto riguarda i collettori originali della Street, dato che quelli del 1050 ovviamente non montano sul 675
    Be il lavora taglia/salda, non sarebbe un problemaccio.

    Ma comunque, ci ho ripensato, e l'idea dello Zard Speed su Street, lo abbandonata.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di GiovaV8
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    Citazione Originariamente Scritto da willy75 Visualizza Messaggio
    Be il lavora taglia/salda, non sarebbe un problemaccio.

    Ma comunque, ci ho ripensato, e l'idea dello Zard Speed su Street, lo abbandonata.
    Dai willy, fattelo nuovo...fidati che merita davvero

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di willy75
    Data Registrazione
    05/10/07
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    senza fissa dimora
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    street triple
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    Citazione Originariamente Scritto da GiovaV8 Visualizza Messaggio
    Dai willy, fattelo nuovo...fidati che merita davvero
    Nuovo, mi costa un rene, o peggio qualche notte sul marciapiede!

    Comunque mi piace molto!

    Anche se inizialmente, preferivo gli sputafuoco sottosella!

    Forse lo trovato, non nuovo, da un tipo di Brescia, oggi provo a chiamarlo!

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