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Tempo perso, barbagianni di un kiter..... è un secolo che gli chiedo di vedere la Tri e lui muuuuuuuto!Originariamente Scritto da lazy_sunday
ultimamente mi prendono troppo ste dannate harley... inizio a preoccuparmi...
customizzata come?? da amante delle vecchiette e possessore di speed900 sarei curioso di vedere qualche foto
Prima legge del dibattito
Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza
ne ho trovata una sul forum ma non si vede una cippaTempo perso, barbagianni di un kiter..... è un secolo che gli chiedo di vedere la Tri e lui muuuuuuuto!
Stesse tue identiche senzazioni quando ho provato il night rod al Bikeweek in Austria , anche se non agilissima è una goduria guidarla in montagnaieri in occasione del demoride harley a parma ho provato una moto che era già da un po' che mi piaceva ma che nn ho mai potuto testare...beh, stupenda!
iniziamo dall'accensione, tramite manopola laterale che sa tanto di moto fuori dagli schemi.
la seduta è fantastica, da viaggiare comodi e rilassati, nn certo sportivi.
gambe leggermente allungate, busto leggermente reclinato in avanti con manubrio nella posizione giusta.
si parte e cosa nn sento? gli scarichi, qlli originali sono silenziosissimi, e qui si dovrebbe subito rimediare. il cambio è leggermente duro nella prima, ma poi in marcia migliora (cmq sempre + morbido di qlla della speed), frenata potente (ha persino l'abs e pinze brembo) e un motorone fantastico, nn ho mai messo la terza, tira da vero dragster!!!!!!!!!
l'agilità nn è il suo forte, xò nemmeno malaccio, il serbatoio è stretto, la moto lunga e nn si sente nemmeno il peso.
sospensioni ok, assorbono bene le asperità!
che dire, fantastica, x i viaggi in tutto relax è l'ideale e se qlcuno fa l'asino al semaforo...cavoli suoi!
prezzo ovviamente sui 19.000, ma x estetica e x fascino vanno bene.
unica nota negativa è il raffredamento: il motore si scalda subito e qndo la ventola si accende ti spara aria bollente sulla gamba dx.
da ustione!
nn volevo + scendere...
L'ho provata un paio di mesi fa all'open harley quia bologna, assiame ad altri modelli....tra cui pure la Buell carenata da 145 hpieri in occasione del demoride harley a parma ho provato una moto che era già da un po' che mi piaceva ma che nn ho mai potuto testare...beh, stupenda!
iniziamo dall'accensione, tramite manopola laterale che sa tanto di moto fuori dagli schemi.
la seduta è fantastica, da viaggiare comodi e rilassati, nn certo sportivi.
gambe leggermente allungate, busto leggermente reclinato in avanti con manubrio nella posizione giusta.
si parte e cosa nn sento? gli scarichi, qlli originali sono silenziosissimi, e qui si dovrebbe subito rimediare. il cambio è leggermente duro nella prima, ma poi in marcia migliora (cmq sempre + morbido di qlla della speed), frenata potente (ha persino l'abs e pinze brembo) e un motorone fantastico, nn ho mai messo la terza, tira da vero dragster!!!!!!!!!
l'agilità nn è il suo forte, xò nemmeno malaccio, il serbatoio è stretto, la moto lunga e nn si sente nemmeno il peso.
sospensioni ok, assorbono bene le asperità!
che dire, fantastica, x i viaggi in tutto relax è l'ideale e se qlcuno fa l'asino al semaforo...cavoli suoi!
prezzo ovviamente sui 19.000, ma x estetica e x fascino vanno bene.
unica nota negativa è il raffredamento: il motore si scalda subito e qndo la ventola si accende ti spara aria bollente sulla gamba dx.
da ustione!
nn volevo + scendere...
Ma torniano alla V-Road
La mie impressioni sono estremamente differenti dalle tue
POSIZIONE DI GUIDA:
Io non sono di certo alto, ma nemmeno un tappo....ebbene: non arrivo quasi ai pedali tanto sono avanzati; mi tocca compimere i maroni sul serbatoio per arrivare a cambiare; il manubrio è altrettanto avanzato e bobliga ad una posizione stile "a pecorina"; scomodissima ed inguidabile (per me)
ESTETICA E FINITURE: questioni di gusti, a me piace molto......finiture molto curate
ALLA GUIDA:
gran motorone, ma visto il peso, e la prime marce stra-lunghissime, non mi pare che abbia tutta quest''accelerazione da dragster....anzi, direi che la mia è un fulmine in confronto..... Faccio andare avanti gli altri per provare l'accelerazione; tiro prima.....ci mette un po' a prendere, ma quando prende.... prende..... inserisco la seconda, e sono già molto veloce....devo frenare bruscamente perchè gli altri rallentano di colpo per voltare...... pinzo deciso (ma nulla di che), entra l'ABS come se stessi facendo un panic-stop!Mah!
E poi arriva il peggio,......provo a curvare....ODDIOOO!! NON CURVA! con la gomma da 240 e il passo da limousine non mi ci trovo proprio......
Conclusioni: se avessi molti soldi, e un salotto molto grande da arredare, oltre ad un piano a coda mi piacerebbe metterci pure anche la V-road.....effettivamente ha una linea mozzafiato..... ma a livello dinamico la trovo una moto assolutamene inutile ed inguidabile....non m'è proprio piaciuta...nemmeno un po'.....
Ah! Dimenticavo....dulcis in fundo.....il motore scalda un casino e come dicevi tu, il radiatore abbrustolisce gambe e ma@@@@
Invece non mi è dispiaciuta per nulla la 1200 sporster...assomiglia un po' alla guida della scrambler, anche se quest'ultima è un po' meglio a livello di forcella .....
cattivissima invece la buell quella carenata.....col motore rotax.....cacchio! Va a randa!!!! Corta, agile, leggera......Ma a questo punto, perchè non prendere un ducati piuttosto!
Ultima modifica di giova66; 15/06/2009 alle 15:38
....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html
la vroad credo vada bene x chi è altino, infatti mi trovavo benissimo.
il motore fino ai 3000 giri è sornione, ma dopo ha una bellissima progressione, poi sai, niente a che vedere con la speed.
credo anche che la serie vroad piaccia solo a chi è abituato ad altre moto, chi ama veramente le harley la considera un aborto.
cmq la muscle è stupenda!!!!!!
Procession moves on, the shouting is over...
Personalmente e' l' unica HD che veramente mi piace !!
O forse è adatta ai magri ....Marco dice che c'arrivava bene ai pedali, nonostante sia ben più basso di me.....forse è un problema di girovita, che limita i movimenti in certe posture particolari....
Q8, è bellissima, ma molti Harleysti non la reputano una vera harley...
anch'io ho provato quella lì, credo....era tutta nera....
....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html
Per me le Harley sono altre....anche se questa serie è bellissima.
Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!
in Svissera faresti un figuronevicino ci stanno alla grande e non mi sarebbe dispiaciuto affatto trovarmele nel mio garage.......ma non e' detto.......
QuotoE' una di quelle moto che mette d'accordo tutti,me compreso.
Attenzione: L'autore del presente messaggio non si ritiene responsabile di quanto dice, in genere nemmeno lo capisce e a volte non condivide la propria opinione
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