Chi ha mai incontrato un conce TRIUMPH ufficiale che si rifiuta di vendere un filtro olio?

[HAL9000]

io straquoto tutto cio' che ha detto crispeed80

[everts76™]

io straquoto tutto cio' che ha detto crispeed80

facile la vita eh??!!

[HAL9000]

eh be'.....

c'ha ragione, c'ha....

[AndreaS3]

Io ho incontrato molti concessionari Triumph che si rifiutavano di vendere le Triumph !

Poi hanno chiuso!

Ahahahah

[HAL9000]

[edotto]

Ho letto attentamente la discussione e sono in parte d'accordo con crispeed80.
Ma vorrei, avendo capito chi è il concessionario in oggetto e conoscendo anche il suo modo di fare, farti fare un riflessione poi la puoi condividere o meno:
Siamo a giugno le concessionarie sono o dovrebbero essere piene di moto per fare il tagliando - visto che la moto è per la maggio parte un oggetto stagionale - e il concessionario che fà ? si toglie un prodotto - sì lo sò sono 50 euro del cacchio...... - che potenzialmente può vendere ad cliente per cambio olio completo per darlo ad un cliente che non transita nella sua officina?Per quanto sia fastidioso un comportamento del genere - e sono d'accordo su questo - dovresti comprendere quanto detto sopra.
Prova a rifare la stessa domanda in inverno - quando non si muove foglia - e vedrai che la risposta sarà ben diversa!!
Per il discorso mappatura - vista la risposta che ti hanno dato - ho il sospetto che te l'avrebbero fatta gratuitamente in caso di tagliando fatto da loro.
Alla fine ritengo che avresti speso circa 120 euro tra cambio olio-filtro e mappatura.
E non penso che comprando in autonomia filtro originale - olio castrol - e manodopera spenderesti di meno, o no?
Poi come detto sopra, sono atteggiamenti che fanno incazzare e su questo non ci piove.

Magari ho letto male ma ad onor del vero il filtro olio originale Triumph costa 13 euro...

Per il cambio completo in auotnomia spendi meno...fidati...

[Nerozz]

mai successo, cambia conce immediatamente

[7373massimo]

mai successo, cambia conce immediatamente

l' avrebbe fatto ma in zona non abbiamo molta scelta..
uno è quello della discussione... l' altro (non ufficiale) meglio non parlarne!!!

[nicop74]

Concordo che soprattutto se hai un mezzo (anche triumph) da permutare talvolta il conce piuttosto che prendere il ritiro rinuncia alla vendita sul nuovo.
Mi è capitato due volte, due conce diversi e due periodi diversi.

Aggiungo che con i tempi che corrono, i conce triumph che non è che siano sti simpaticoni (alla faccia della customer satisfaction) facciano un pò troppo i pidocchiosi perchè non riescono ad intravvedere quanto potrebbero perdere in futuro in termini di sputtanamento presso la clientela scontentando alcuni potenziali clienti.
Ma ciò deriva dal fatto che spesso neppure loro vedono o intravvedono il loro futuro data la situazione.
Poi credo che in triumph si adagino un pò troppo sulla esclusività e del fatto che comunque se vuoi un certo prodotto devi per forza cadere nella loro rete metre per altri prodotti le vie sono ben più ampie.
Infine, io dubito sempre di quei concess che ti fanno mille belle parole di falsa cortesia quando alla fine ti offrono solo quanto un commerciante corretto DEVE offrire al proprio cliente. Preferisco chi parla poco e magari mi viene incontro con un bello sconto anche in termini di accessori ed abbigliamento, tanto mi pare che se ti compro una moto da oltre 10.000 ci manca solo che non me la consegni immatricolata, pulita, funzionante e con almeno 1 lt di benza che ci arrivo al primo benzinaio.

[valterone]

Dico la mia avendo (parzialmente..) a che fare col tema.......
A rigor di legge, gli interventi sulla moto ( come sull'auto ma anche sulla caldaia del riscaldamento, in casa, ecc. ecc..) andrebbero fatti da professionisti, in special modo quelli inerenti la sicurezza del mezzo. Anche il tagliando rientra tra le pratiche tecnicamente "off" per il cliente, poichè si pone il problema del corretto smaltimento dell'olio e relativo filtro. Altro che forche o pompe dei freni....
Chiaramente, come sempre in itaglia, le leggi dicono una cosa, ma la realtà funziona in altra maniera.....e i risultati sono sotto gli occhi di tutti. Interessi in conflitto a ogni piè sospinto, casino dappertutto e nessuna sicurezza di fare quel che va fatto, magari nel modo più consono.
In questo caso, non è lui che è totalmente pirla ( ovverosia, lo è perchè si pone al di fuori dei canoni dei suoi colleghi e si squalifica agli occhi dei clienti...) ma sono gli altri che son stati di manica larga, finora.....