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Risultati da 11 a 20 di 24

Discussione: Tiger nuovo di pacca: che prestazioni devo aspettarmi?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Skipper
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    ma è originale o cinese ?

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  3. #12
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    La mia è na bomba!!!!!

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da albatetra Visualizza Messaggio
    Il conce e' un pirla di proporzioni bibliche: non mi da e non mi dara' nessuna soddisfazione.

    Quindi intanto come suggerito verifichero' il filtro aria e vi tengo aggiornati.

    ehmm ehmm ... "pirla" è milanese, mi dici di chi si tratta?
    Sono in procinto di acquisto, così ... sto alla larga

    ciao

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di capsula79
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    come fate a consumare così poc? anche la mia 10 al litro!!! prestazioni?
    tutte le sport tourer stanno dietro!!! da zero a 240!!!

  6. #15
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    hmmm, 10 con un litro è un consumo francamente eccessivo...
    mi sono trovato a fare le stesse operazioni nei giorni scorsi, ovvero i primi 1000 km con relativo tagliando...

    non sono mai sceso sotto i 17/18 km per litro di benza... sempre su percorsi misti e qulche passaggio nel traffico...
    per le prestazioni?
    rispetto ai miei parametri e dopo aver guidato per 2000 km complessivi (una demo e la mia), posso solo dire che la trovo vivace e terribilmente efficace come erogazione, tiro sempre più che abbondante...

    ha poi una caratteristica, ti fa andar forte senza fatica e quasi senza accorgertene...

    matteo

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da utopomonste Visualizza Messaggio
    ha poi una caratteristica, ti fa andar forte senza fatica e quasi senza accorgertene...
    Già, roba da capelli dritti in testa e sorriso a 32 denti

  8. #17
    Nuovo TCP Rider L'avatar di antonio62
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    ripa teatina ch
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    Citazione Originariamente Scritto da albatetra Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti !!!

    Posseggo da un paio di mesi una Tiger SE.
    Fatto gia' il primo tagliado (a 990 Km) e adesso ne ho 1500 circa...

    Fino a 1000Km ho seguito scrupolosamente l'adesivo sul serbatoio....
    ...ma... e forse mi sbaglio... non so.... mi aspettavo che a furia di andare le prestazioni sarebbero migliorate.

    Non che la moto sia ferma, ma mi sembra un po fiacchetta....e i consumi sono a dir poco "raccapriccianti" (tipo 10 a litro o giu' di li).

    Il conce mi dice solo di aspettare che il motore si assesti e tutto comincera' a funzionare a dovere...ma io per definizione non mi fido di nessun meccanico presente su questo pianeta.

    Qualcuno mi puo' dare qualche dritta su cosa devo aspettarmi?

    Grazie anticipatamente !!!
    la tua tigre sta male.................. con la mia 18/20 km/l e su strada un missile.........
    Ultima modifica di antonio62; 29/07/2009 alle 14:54 Motivo: UnionePost automatica

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di zulgin
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    02/05/07
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    sto in val trebbia...chi la conosce lo sa!
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    tiger 1050...jet black!
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    193
    Citazione Originariamente Scritto da albatetra Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti !!!


    Non che la moto sia ferma, ma mi sembra un po fiacchetta....e i consumi sono a dir poco "raccapriccianti" (tipo 10 a litro o giu' di li).

    Il conce mi dice solo di aspettare che il motore si assesti e tutto comincera' a funzionare a dovere...ma io per definizione non mi fido di nessun meccanico presente su questo pianeta.

    Qualcuno mi puo' dare qualche dritta su cosa devo aspettarmi?

    Grazie anticipatamente !!!
    IN TUTTA ONESTA': CAMBIA URGENTISSIMAMENTE CONCESSIONARIO!
    questo, nella migliore delle ipotesi, ti prende in giro...

    la moto NON PUO' sembrarti fiacchetta, forse solo se scendessi dalla ducati di Stoner, ma QUALUNQUE altra moto di serie in vendita, in 6a da 2000 giri a salire, la DEVI CANCELLARE.

    secondo me hai tutto l'impianto di alimentazione sbagliato e lo dimostra il consumo, io andando a spasso pian pianino faccio quasi 22 km con un litro, andando più svelto scendo a 17/18 e così tutti gli altri, ergo....

    non so bene di dove sei ma se non sei distantissimo da Piacenza qui abbiamo il conce DUERUOTE, che prima di tutto è una persona appassionata e seria e poi un commerciante, che ovviamente deve vivere, ma se mai riuscissi a portarla qui ti garantisco che, dopo che ci ha messo le mani, devi guardar due volte la targa per esser sicuro che sia proprio la tua!!!!

    non perdere tutta l'estate a farti problemi, vedrai che la moto è veramente un missile terra-terra, credimi.

    un saluto e facci sapere

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di 357magnum
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    ex Tiger 1050
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    Mah.... io l'ho ritirata nuova nuovissima il 10 luglio e all'altro ieri c'ho fatto solo 1600 km (ma almenmo 1000 di strade di montagna).
    Il mio consumo è molto più basso, sto tranquillamnete nei 15 km/l e all'inizio anche di più (grazie al rodaggio che mi imoediva di camminare) negli ultimi 300 km un pò di gas glie l'ho dato........ e sto godendo come un riccio!!
    La moto va benone, dai tornanti di montagna (sono attualmente in ferie in Val di Fassa) mi tira fuori con forza e progressione, l'allungo c'è (scendendo da S. Martino l'altro ieri ho davvero esagerato!! ).
    Insomma le prestazioni ci sono eccome! E la tenuta grazie alla "modifichina" (molle e mono Ohlins) e alle gomme M3...è notevole...certi piegoni!!!

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di LELTO
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    EX:Fantic 50 da strada da paura, nsr 125,xt 500, xr 600,gpz600,fz750,tdm850. Ora: TIGER BLACK
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    Scusa ma se non dici di dove sei e chi è il meccanico/conc. della situazione ....
    Con le triumph ben si deve guardare il tipo di persone con cui poi si è costretti ad aver a che fare ... purtroppo ....
    a meno di non portar la moto a 100/150 km di distanza ....
    La mia va benone ...

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