domanda su assistenza

[Lonely_Rat]

Lasciami dire che il problema non è tanto il costo delle moto, o meglio, l'assitenza deve essere garantita in modo plausibile, comunque ed indipendentemente dal prezzo della moto, questa si chiama soddisfazione del Cliente, un tesoro da coltivare sempre ma in specila modo in un momento di crisi.

Non c'è l'ho con Triumph in modo particolare ma con tutti quelli che si comportano in questo modo. Personalmente mi fa inca@@are che in Italia tutto si debba fermare per 20gg, nello stesso periodo, possibile??

[Mrmc]

sinceramente non sapevo nemmeno della vostra esistenza , mi sono fidato del carrista, la prossima volta vi terrò presenti

però domani mi tocca portarla dal conce in zona, anche perchè a spinta fino a cinisello ( circa 10-12 km ) non è proprio il massimo della vita

[Black Death]

sinceramente non sapevo nemmeno della vostra esistenza , mi sono fidato del carrista, la prossima volta vi terrò presenti

però domani mi tocca portarla dal conce in zona, anche perchè a spinta fino a cinisello ( circa 10-12 km ) non è proprio il massimo della vita

beh se hai da smaltire qualche kg preso in ferie potrebbe essere utile


a parte gli scherzi io sono un semplice cliente se ti va di passare comunque a trovarci un sabato mattina in officina ci beviamo un caffè insieme e ti presento il resto della "combriccola del petti"

[tdm47]

Lasciami dire che il problema non è tanto il costo delle moto, o meglio, l'assitenza deve essere garantita in modo plausibile, comunque ed indipendentemente dal prezzo della moto, questa si chiama soddisfazione del Cliente, un tesoro da coltivare sempre ma in specila modo in un momento di crisi.

Non c'è l'ho con Triumph in modo particolare ma con tutti quelli che si comportano in questo modo. Personalmente mi fa inca@@are che in Italia tutto si debba fermare per 20gg, nello stesso periodo, possibile??

la colpa e' anche un po' nostra ..........voler viaggiare in Triumph:

da casa mia il concessionario Triumph piu' vicino e' a 53KM .............
in tale raggio ci sono BEN 7 concessionarie Kawasaki e non so quante officine autorizzate

triumph ha circa un concessionario per provincia e pressoche' nessuna officina autorizzata a mettere le mani sul suo prodotto, logico (ma non giusto ) che i vari servizi lascino a desiderare

[flaga]

sabato la moto( nuova con 4 mesi ) mi ha lasciato a piedi a 40km da casa ( bereguardo-PV) , io abito a milano città.

ok torno a casa dietro un mio amico dopo che il carro attrezzi mi ha detto che lunedi la avrebbe portata al mio concessionario qui a milano.

ok, oggi chiamo il conce ma nessuno risponde.. vado io stesso a vedere ed è chiuso per ferie fino a domani.


chiamo il carro e mi dice di provare all'altro conce a milano.. chiamo, chiuso pure lui. -.-"

ora mi stanno portando la moto a casa, domani dovrò portarla io a spinta al conce + vicino ( 2km ) , trovarmi un furgone, oppure ho diritto al trasporto?

Ecco..... questo e' proprio il caso in cui si dice fare un po di moto

[MR-T]

nel senso che mi sembra allucinante una cosa del genere....degna davvero dell'assistenza Triumph...io credo che debbano provvedere loro

quoto

[Mrmc]

sinceramente non mi garbava molto farmi 2 km a spinta, cosi stasera mi sono messo in box e ho risolto il problema

batteria no.. coi cavi la situazione era la stessa

scatola fusibili


TAAAAAC, fusibile freccie andato

la mia faccia:

per un fusibile freccie la moto non parte :S


beh se lo rifarà la porterò in conce, tutto è bene quel che finisce bene

[MR-T]

sinceramente non mi garbava molto farmi 2 km a spinta, cosi stasera mi sono messo in box e ho risolto il problema

batteria no.. coi cavi la situazione era la stessa

scatola fusibili


TAAAAAC, fusibile freccie andato

la mia faccia:

per un fusibile freccie la moto non parte :S


beh se lo rifarà la porterò in conce, tutto è bene quel che finisce bene

azzz.... bene così