Moto aziendale

[Giova82]

la mia piccola alfa ( alias Black Wind ) l ho presa che aveva 60 km e 7 mesi di immatricolazione ( se non ricordo male ).... pagata un sacco meno

[fede_hunk]

okkio.. aziendali oggi possono anche essere moto da NOLEGGIO.. quindi seguendo il discorso del manila... se il fratellino si fa i freni a mano con la macchina aziendale, pensa quello che molla 100€ al giorno per farsi la scampagnata!!!!!!!

comunque implicazioni particolari non ce ne sono ad acquisarne una.. non credo che ci siano sconti mostruosi sulle nostre moto.. non sono mica ALFA.........................................................................................................................

[Pierc]

c'è moooolta differenza tra macchine aziendali prese a noleggio a lungo termine ( un minimo di 12 mesi ed un max di 72 mesi ) ed una macchina presa a noleggio a breve per 1 o più giorni...
una differenza enorme...è il mio lavoro....

[Pierc]

okkio.. aziendali oggi possono anche essere moto da NOLEGGIO.. quindi seguendo il discorso del manila... se il fratellino si fa i freni a mano con la macchina aziendale, pensa quello che molla 100€ al giorno per farsi la scampagnata!!!!!!!

comunque implicazioni particolari non ce ne sono ad acquisarne una.. non credo che ci siano sconti mostruosi sulle nostre moto.. non sono mica ALFA.........................................................................................................................

quelo che dici è in parte vero...ma solo in parte le macchine prese a noleggio a lungo termine ( ovvero il vecchio leasing ormai obsoleto e non più conveniente x vari motivi ) anche se maltrattate devono eseere portate obbligatoriamente a fare i tagliandi al km previsto dal libretto c/o punti Fiat , audi ( bè dipende dalla macchina) inoltre se alla restituzione ( fine locazione ) vengo dal perito riscontrasti danni che esulano la nomrale usura ( vedi freni a mano,fuori giri ecc. ) la macchina verrà riaprata a regola d'arte e il danno addebitato al cliente....

[fede_hunk]

ok pierc.. ma quando l'avis la hertz o l'arval non ha più voglia di tenere l'auto (cioè scade il periodo scelto dal cliente e/o la soc. di noleggio) cosa se ne fa dei mezzi..? li brucia?

nooooooooooooooooo! li vende ai concessionari.. che li vende sotto il falso nome di aziendali!
dammi conferma.. anzi non mi serve.

[fede_hunk]

quelo che dici è in parte vero...ma solo in parte le macchine prese a noleggio a lungo termine ( ovvero il vecchio leasing ormai obsoleto e non più conveniente x vari motivi ) anche se maltrattate devono eseere portate obbligatoriamente a fare i tagliandi al km previsto dal libretto c/o punti Fiat , audi ( bè dipende dalla macchina) inoltre se alla restituzione ( fine locazione ) vengo dal perito riscontrasti danni che esulano la nomrale usura ( vedi freni a mano,fuori giri ecc. ) la macchina verrà riaprata a regola d'arte e il danno addebitato al cliente....

ho dei dubbi sulla scarsa convenienza del leasing.. credo che una piccola azienda se acquista l'auto giusta (non un'alfa) ha i suoi vantaggi a fare tagliandi e rivendersi il mezzo x i fatti suoi.
l'enel la vodafone e la telecom... mmmmmmm quelli hanno convenienza!

[Pierc]

io lavoro all'arval da qualche anno.. so come funziona....

[fede_hunk]

ok

[Pierc]

enel vodafone e telecom sono tutti nostri clienti infatti...il leasing non è più convenitne per 2 motivi stabiliti dall'UE la scorsa il mese scroso: nel leasing non è più possibile effettuare l'ammortamento quadriennale inoltre l'iva non è più scaricabile al 100%

[Pierc]

ok pierc.. ma quando l'avis la hertz o l'arval non ha più voglia di tenere l'auto (cioè scade il periodo scelto dal cliente e/o la soc. di noleggio) cosa se ne fa dei mezzi..? li brucia?

nooooooooooooooooo! li vende ai concessionari.. che li vende sotto il falso nome di aziendali!
dammi conferma.. anzi non mi serve.

a fine noleggio o quando la vettura a un valore residuo moolto basso ci sono due scelte che noi possiamo fare: vendere direttamente al privato ad un costo eurotax oppure venderele vettura ai concessionari come tu hai ben detto, purtroppo però con la nuova normativa europea e con la certificazione di qualità che ci viene imposta, le vetture anche se vendute in blocco devono avere garanzia di 2 anni a km illimitato...se si rompono so cavoli nostri...