Cosa sono i parastrappi?
Dove stanno?
so capra :p
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Cosa sono i parastrappi?
Dove stanno?
so capra :p
quello in questione, si trova nel portacorona, quello nero per intenderci......sono in gomma e servono a smorzare gli inevitabili strappi di un 1000cc
.......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!
Ok, capito, grazie
questo me lo fa.. mi sa che devo controllare.Originariamente Scritto da davdecange
esatto.....in partenza e fra la prima
e la seconda, lo si vede anche da fermo mettendo in prima e muovendo la moto avanti e indietro...comunque sono 170+iva+lavoro-sconto speriamo che con 200 mi levo la paura, pero la moto dovrebbe migliorare molto alle basse velocita....dicono....!!!
com'è l'usura di questi pezzi?
esiste qualche immagine per aver un'idea?
te ne accorgi gia' notando che su di un lato (solitamente empre quello interessato dalle accelerazioni piu' che quello riguardante le decelerazioni/rilascio) è molto piu' consumato che sull'altro!!Ok, capito, grazie
questo me lo fa.. mi sa che devo controllare.
com'è l'usura di questi pezzi?
esiste qualche immagine per aver un'idea?
.......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!
Ottimo, appena ho tempo smonto e controllo
ragazzi può essere il cuscinetto della ruota posteriore????
- Crederci sempre...arrendersi mai -
Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009
non farti paranoie, un cuscinetto andato, una volta arrivato a fare quel rumore, dura un attimo....in ogni caso, i cuscinetti, quasi sempre fanno un rumore di sfregamento piu' che un tac tac e restano rumorosi in ogni condizione di marcia e non solo appena lasci la frizione o frenando etc etc
.......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!
Il clac clac dietro in prima sfrizionando, oppure a motore spento in prima facendo avanti e indietro, l'ho risoto 2 gg fa.
Chi mi aveva montato la ruota dietro aveva girato dal lato sbagliato le rondelle e chiuso male il tutto.
Smontando e rimontando correttamente il problema è andato via.
Parole del concessionario triumph.
Chiaramente ho testato e non me lo fa più.
Spero di essere stato utile
CIAO
effettivamente hai ragione...non farti paranoie, un cuscinetto andato, una volta arrivato a fare quel rumore, dura un attimo....in ogni caso, i cuscinetti, quasi sempre fanno un rumore di sfregamento piu' che un tac tac e restano rumorosi in ogni condizione di marcia e non solo appena lasci la frizione o frenando etc etc
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Io ho lo stesso problema ...cla cla cla....e lo sento partendo da fermo in prima e se accelero in seconda sul minimo... vorrei però capire dove sono di preciso e se è complicato arrivare a vederli, qualcuno ha detto sono nella plafoniera reggi corona altri dove c'è il pignone... sono confuso magari una foto sarebbe il top!!
Il pattino della catena l'ho controllato ma non tiesco a capire se sia consumato o meno , ci sono i solchi dove striscia la catena ma di materiale sotto e nè ancora 3 millimetri almeno..
GRAZIE
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