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Risultati da 31 a 40 di 145

Discussione: Nuova colorazione Street R

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    Citazione Originariamente Scritto da baxi Visualizza Messaggio
    Non male.

    Tra l'altro su motoblog scrivono: "La nuova scelta cromatica va ad aggiungersi al Matt Orange e Roulette Green già disponibili nel 2009".

    Quindi i casi son due:
    1. non sanno quello che scrivono
    2. il roulette green passa alla R
    mi sento di azzardare un:"la prima che hai detto"
    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

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  3. #32
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Lex987 Visualizza Messaggio
    Zef... se volevi i freni del daytona, le sospensioni del daytona, il motore del daytona... forse ti converrebbe pensare di COMPRARE un daytona!
    Un effetti mi hai sgamato
    Oggi ho un vecchio CBR 900 me ritengo che, ai giorni d'oggi, le sportive su strada siano inutili. Troppo scomode e, nel mio caso, la carena non ti fa percepire in modo suffuicente la velocità.
    Quindi, volendo passare ad una naked, volevo prendere la street.
    Ciò non toglie che ogni ottimizzazione di un progetto è benaccetto.
    Penso che riaggiornando il motore della daytona ne verrebbe fuori una moto forse troppo pericolosa per la nuova speed

    P.S.
    La versione nera camuffa anche il colore della forcella che, imho, è più bella color oro come sui modelli normali. Tra l'altro se l'avessero messa oro, avrebbe sposato magnificamente con cerchi e loghi

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Nella foto con le due "R", la nera e l' orange, si notano anche i fianchetti in tinta della orange....A chi piacciono!!!

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    mi sento di azzardare un:"la prima che hai detto"
    infatti!!

    su MCN scrivono che il phantom black affiancherà i due matt per la versione R, e che per la N il roulette green viene sostituito dal tornado red...

    tra l'altro su motoblog scrivono che solo la daytona avrà la nuova strumentazione, che invece verrà adottata da tutte le 675.....

    Citazione Originariamente Scritto da EX FZ6 Visualizza Messaggio
    Nella foto con le due "R", la nera e l' orange, si notano anche i fianchetti in tinta della orange....A chi piacciono!!!
    Ultima modifica di baxi; 28/09/2009 alle 16:15 Motivo: UnionePost automatica

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di simone160
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    PESARO
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    STREET TRIPLE R
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    pero' i cerchi sono parecchio tamarri....

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di ZIZZI77
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    Street Triple Jet Black
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    ECCOLA E' LEI!!! volevo prendere la R ma per la colorazione avrei preso la N color nero... con questa nuova colorazione unisco le due coseeeeeee!!!! CHE GODURIA! vorrei prendere la street a Gennaio, sarà già disponibile o dovrò aspettare febbraio o marzo?

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Lex987
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    Ex. Street Triple 675 - ora Tiger Sport 660
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    C'è poco da fare... dopo la mia, questa street nera e oro è una delle + belle che ci siano in giro...

    Zef... se ti frena dal buttarti sulla day la carena protettiva... provala... è parecchio stretta e non la definirei proprio "avvolgente"... se non sei "taglia mini" l'aria la senti eccome! chiunque vorrebbe sotto al sedere una moto sempre "aggiornata", ma credo che modifiche al motore un anno dopo l'uscita della R(circa) avrebbe scatenato l'inferno(giustamente)! ed un ulteriore aumento di prezzo la metterebbe davvero fuori mercato... 9500 euro per una naked media sono tanti... con gli stessi soldi prendi un mille nippo(e qualche accessorio)... non è la stessa cosa, certo, ma qualche pensierino uno inizierebbe davvero a farlo...
    The Mad Hatter

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di pippo.sk8
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    Da Roma a Napoli
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    Street Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da Lex987 Visualizza Messaggio
    C'è poco da fare... dopo la mia, questa street nera e oro è una delle + belle che ci siano in giro...

    Zef... se ti frena dal buttarti sulla day la carena protettiva... provala... è parecchio stretta e non la definirei proprio "avvolgente"... se non sei "taglia mini" l'aria la senti eccome! chiunque vorrebbe sotto al sedere una moto sempre "aggiornata", ma credo che modifiche al motore un anno dopo l'uscita della R(circa) avrebbe scatenato l'inferno(giustamente)! ed un ulteriore aumento di prezzo la metterebbe davvero fuori mercato... 9500 euro per una naked media sono tanti... con gli stessi soldi prendi un mille nippo(e qualche accessorio)... non è la stessa cosa, certo, ma qualche pensierino uno inizierebbe davvero a farlo...
    Infatti...all'epoca ero interessato al cb1000r che prendevo a 9500/9700...
    Rimanendo sotto "l'ala prottettiva" di casa Honda!

    Poi cambiato per la curiosità verso un 3 cilindri!
    Due novità per me: il nuovo CB contro un motore 3 cilindri ed il fascino di una lunga storia!

    Felice della mia scelta!
    Phil...
    Ho scoperto che non è poi così male quando la moto...va a 3!!

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Zapdog
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    street r graphite
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    il nero è un bel colore anche se i cerchi oro sono troppo paini.....io cosi non la prenderei mai
    Sono innamorato del mio grigiozzo

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Sim0ne
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    Ex Street Triple Fusion White, ex Daytona R crystal white, ora Scrambler 1200XE
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    dalle foto promossa a pieni voti però è sempre da vedere dal vivo

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