Il regolatore di tensione si può riposizionare senza difficoltà. Se togli il coperchio di plastica nero sul fondo dello strumento arrivi a vedere dove il cavo del tachimetro si attacca allo strumento. E' rigidissimo perchè la parte terminale (che gli fa fare un piccolo angolo) è metallica. Su quello non puoi fare nulla. Puoi invece abbassare il faro di quanto è possibile con i braccetti LSL e magari spostare il regolatore di tensione per abbassarlo ancora. Oppure degli spessori da mettere sotto la piastra. Ma secondo me esteticamente è meglio la piastra bassa e il faro più in basso. Se vai da un meccanico in gamba il regolatore di tensione te lo riposiziona facilmente in modo che tu possa abbassare il faro con tutti i supporti di quanto serve perchè il cavo del tachimetro arrivi a filo con la calotta del faro.









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