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Discussione: Bonneville 2009 e 2010 - Delusione

  1. #11
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Nighteagle Visualizza Messaggio
    Se l'avessi provata avresti capito il perche'...
    Beh beh beh... non è solo la ruotella da 17 che fa... anche avancorsa e passo cambiano...

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Nighteagle
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    Citazione Originariamente Scritto da Pier AQ Visualizza Messaggio

    - Scarichi: preferisco nettamente gli scarichi "a bottiglia" rispetto a quelli "stile arrow" che sono ora montati su Bonny e Bonny SE.
    La Bonneville 2009 e' la replica del modello fine anni '70, che aveva gli scarichi a controcono, mentre quella con gli scarichi a bottiglia ricalca il modello anni '60.

  4. #13
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Nighteagle Visualizza Messaggio
    La Bonneville 2009 e' la replica del modello fine anni '70, che aveva gli scarichi a controcono, mentre quella con gli scarichi a bottiglia ricalca il modello anni '60.
    peccato che oltre a scarichi e cerchi la moto non gli sia andata dietro....c'è qualcosa di strano nella 2009 perchè non ha una linea unica: scarichi e cerchi fine anni 70 (tragicamente l'ultima versione prima del crollo la ricorda molto); supporti faro, fianchetti, sella e fanaleria posteriore identici ai modelli che richiamano la bonnie anni 50.
    infine c'è il faro anteriore anni 90 e la frittata è fatta

    io capisco chi l'ha scelta e non può che difenderla, modificandola opportunamente può uscire veramente una bella moto, ma come esce dal concessionario è piuttosto disarmonica

    e sottolineo che questo è un discorso estetico, con il quale poco hanno a che fare dichiarazioni tipo "provala e poi mi dici"...ci sono 8 milioni di moto diverse che vanno meglio della vecchia bonneville, non per questo le scelgo

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    @ racerman:
    Credo che gli piaccia quella originale della new Bonnie e della SE che è leggermente svasata al centro e non dritta come quella della T100 (che nella versione 2010 dovrebbe avere la stessa sella della anniversary)


    B r i g a t a
    B o r b o n e


  6. #15
    Bannato
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    a me quella della Se dicono sia scomoda e dura e quindi non piace !
    Non so della comodità della Anniversary !!! mai provata
    secondo te quale è la migliore per un uso in due ?

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Sella in GEL e ammortizzatori bitubo e non ti ferma più nessuno...

  8. #17
    Bannato
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    IN gel MA PARLATE DI cONTEMPORANEY QUINDI

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    Citazione Originariamente Scritto da RacerMan Visualizza Messaggio
    a me quella della Se dicono sia scomoda e dura e quindi non piace !
    Non so della comodità della Anniversary !!! mai provata
    secondo te quale è la migliore per un uso in due ?
    In tutta onestà non saprei; finora ho provato solo la sella standard della mia Bonnie a carburatori.
    Quelle in gel pare che siano tali solo di nome; nel senso che - dicono - non ci sia il gel nella sella, ma ugualmente gommapiuma. Però forse è una gommapiuma più morbida e risulta più comoda.

    B r i g a t a
    B o r b o n e


  10. #19
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    Sermide (MN)
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    Thruxton Black EFI 2009 Faster Pussycat
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    1,290
    Pier prenditi la T100 e poi trova un bravo sellaio...simple!!
    "IO NON SONO UN NUMERO...SONO UN UOMO LIBERO!"
    Bianconiglio www.myspace.com/bianconiglioband
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-pussycat.html

  11. #20
    Bannato
    Data Registrazione
    05/10/09
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    33
    quale è la migliore sella per la T 100 E PIù COMODA PER ANDARE IN DUE ???
    nome giusto ?
    o esistono produttori estreni come nel post sella P & P ?

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