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Discussione: Bonneville 2009 e 2010 - Delusione

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Pier AQ
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    Ciao Cea!
    Innanzi tutto grazie mille per la tua testimonianza!!! :-)
    Penso che alla fine farò proprio come te,
    prenderò una Bonny Black usata del 2008 a iniezione, una moto che contiene tutti i dettagli da me desiderati (la T100 mi piace un casino ma la Black ha quel tocco di cattiveria in più), le applicherò un contagiri e i paraginocchia sul serbatoio (sempre se si può) e il gioco è fatto. Spero di cavarmela con 6000 euro totali... beh, iniziamo a farci due conti, va....
    Ciaooooooooo
    P.S.: scusa l'OT, ma essendo piemontese spero tu sia tifoso del Toro come me! ;-)
    Ultima modifica di Pier AQ; 19/10/2009 alle 12:31 Motivo: .

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da fankyand Visualizza Messaggio
    O.T. ma le freccie in Svizzera non si usano???
    Frec..che? Frecce? Se mi devo portare appresso arco e frecce mi tenevo il cavallo!!

    ...scherzi a parte e con malcelato orgoglio vi comunico che nella mia amata patria le frecce non sono obbligatorie, basta che si segnali con il braccio in caso di svolta (il che fa molto vintage!).. ma se le cambi con un modello non omologato.. ti multano eh eh eh!

  4. #33
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    'sti svizzeri... dunque se cambi i terminali e metti le Toga ti multano, se li elimini completamente è tutto apposto?

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di gabrykiter
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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    ..era il mio medesimo pensiero ed ora la mia Bonnie é così.
    bellissima complimenti che gomma monti dietro?

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    'sti svizzeri... dunque se cambi i terminali e metti le Toga ti multano, se li elimini completamente è tutto apposto?

    Azz! Non ci avevo pensato! ..e io che mi sono svenato per gli Arrow!!!

    Gomma posteriore é una Pirelli Angel ST (mi incuriosivano) misura 150/70-17 (misura come per la Trhuxton Cup). In sintesi ora monta una gomma da moto e non da 50ino o scuter 300, solo un pelo più lenta nel scendere in piega ma era prevedibile.. per il resto dovrei attendere il caldo per una valutazione più precisa. Comunque ci sta senza problemi e ne sono soddisfatto (in Svizzera la misura delle gomme non vanno sul libretto, basta che siano omologate per l'uso stradale e che non abbiano il profilo sotto i 1.6 mm).

  7. #36
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    Comunque ci sta senza problemi e ne sono soddisfatto (in Svizzera la misura delle gomme non vanno sul libretto, basta che siano omologate per l'uso stradale e che non abbiano il profilo sotto i 1.6 mm).
    Azz... mi piace sempre di più la Svizzera... posso chiedere asilo politico? con tutte le banche che ci sono poi un impiego lo trovo...

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Peccato che in quella in cui lavoro io siamo al completo altrimenti ci mettevo una buona parola ;o)

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Cea
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    Citazione Originariamente Scritto da Pier AQ Visualizza Messaggio
    P.S.: scusa l'OT, ma essendo piemontese spero tu sia tifoso del Toro come me! ;-)
    Diciamo che tifo per una compagine neroazzurra che ultimamente va per la maggiore...

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Pier AQ
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    Vuol dire che calcisticamente soffri molto meno di me he he

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di zzapp
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    Bellissima la black del 2008, fantastica, era la mia prima scelta, poi ho trovato la New Bonnie dal concessionario e l'ho amata. Dipende anche da che utilizzo ne vuoi fare. Io avevo bisogno di una moto che fosse assolutamente euro3 per usarla tutti i giorni, e di black 2008 purtroppo non ne ho trovate (e non ho nemmeno voluto aspettare).Poi che la new avesse i cerchi in lega e i tubeless, a parte il discorso estetico (a me chiaramente piacciono), era un ottimo valore aggiunto per me che abito a Napoli (le strade non sono esattamente delle tavole da biliardo...). Io non la trovo così disarmonica e la moto di TeamSabotage dimostra che ha le potenzialità per diventare una Cafè racer coi fiocchi.
    La qualità è comunque altissima (anche se c'è qualche particolare più economico che veramente rappresenta una scelta poco "furba": i fregi non avvitati e non avvitabili, i risers senza più il marchio, il serbatoio del liquido freni hanno inciso in negativo molto di più sull'immagine che sul costo di produzione di un prodotto comunque di grande qualità)
    Un solo consiglio: se vuoi veramente usarla tutti i giorni e abiti in una città con blocchi del traffico l'euro3 è scelta obbligata.
    Un'altra parola sulla sella, la 2009 è per me B E L L I S S I M A: mi fermo spesso quando scendo dalla moto a guardarmela di 3/4 posteriore ed ha una linea fantastica, e per me è comoda, ci ho viaggiato anche 3 ore di fila senza nessunissimo problema e non sono esattamente un fantino, quindi il mio consiglio è: provala!
    "Viaggiare in moto è un esperienza dell'anima", L'Ostile Inglese.
    "e ricorda nel dubbio .... rall semp 'nfacc", 081.
    La MotoZzapp
    BRIGATA BORBONE

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