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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Triumfrankenstein

  1. #1
    Bannato
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    Triumfrankenstein

    allora, martedì ho fatto un incidente e avrò parecchio da fare sulla legend (con i soldi dell'assicurazione del camionista che ha fatto uno stop troppo sportivo, spero). Vorrei restare sullo stile cafe racer, e mi è venuta l'idea di imbastardirla, cioè di mettere pezzi di altre moto, come si usava effettivamente all'epoca (triubsa, per es.). Quindi la domanda (molto generica, lo so) è:
    -sapete se per qualche pezzo la legend è compatibile con altre moto
    Ad esempio, a me piace il culo della suzuki gsx-r [img=http://img34.imageshack.us/img34/4455/suzukigsxr60003bikepics.jpg]
    [img=http://img195.imageshack.us/img195/4455/suzukigsxr60003bikepics.jpg]

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    non ho idea di come la vuoi fare.
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    Bannato
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    della suzuki che ho postato mi piace la sella e il codone tondo e grosso. Se avesse gli stessi attacchi ci farei un pensiero. Poi la farei riverniciare, chiaramente.

  5. #4
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Bhè, tutto si può fare, basta armarsi di pazienza, passare ore in garage a adattare, limare, sistemare quello che vuoi montare, oppure farlo fare da uno specialista su tue direttive, ma in questo caso ci vogliono molti solti, per ottenere poi un qualcosa che forse non sarà più riconosciuta come una Triumph...

    Sperare però che il codone abbia gli stessi attacchi credo sia una vera utopia: si tratta di moto diverse per concezione e prodotte da due case distanti migliaia di km, è praticamente impossibile.

  6. #5
    Bannato
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    ok, supponevo sarebbe stato così. Speravo che qualcuno dicesse: una volta per scherzo ho provato a montare la sella di una honda four su una legend e è entrata perfettamente. é una cazzata, d'accordo, ma mi sono rotto il piede e devo stare a letto. Non ho molto da fare, ne da pensare. Abbiate pietà
    PS: ho parlato della sella per fare un esempio, ma il discorso vale su tutto
    PPS: andrei a far fare interventi sui pezzi, non sulla moto, cioè è la sella suzuki che andrebbe adattata, certo non gli attacchi della legend

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da Obsolete Visualizza Messaggio
    ok, supponevo sarebbe stato così. Speravo che qualcuno dicesse: una volta per scherzo ho provato a montare la sella di una honda four su una legend e è entrata perfettamente. é una cazzata, d'accordo, ma mi sono rotto il piede e devo stare a letto. Non ho molto da fare, ne da pensare. Abbiate pietà
    PS: ho parlato della sella per fare un esempio, ma il discorso vale su tutto
    PPS: andrei a far fare interventi sui pezzi, non sulla moto, cioè è la sella suzuki che andrebbe adattata, certo non gli attacchi della legend



    se vuoi fare un lavoro fatto bene...devi essere pronto a intervenire anche sulla moto..perché se cominci a cercare compromessi, adattamenti poco probabili,....esce una cagata...



    poi se già la vuoi modificare...io non cercherei qualcuno che abbia fatto la modifica che vuoi fare tu...piuttosto cercherei una modifica (bella) che non abbia fatto ancora nessuno...


    PS:il codone di quella suzu su una legend? mah (parere puramente personale..)

  8. #7
    Bannato
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    volevo solo vedere se è una possibilità fattibile. io la moto non l'ho più vista, il davanti è sicuro da buttare, il resto non lo so. magari la sella è intatta, magari trovo un parafango corto e rimetto la sella originale.

    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    PS:il codone di quella suzu su una legend? mah (parere puramente personale..)
    per farla monoposto, scartando mecatwin che hanno tutti e non mi fa impazzire, come si fa? così sarebbe unica e all'occorrenza diventerebbe biposto
    Ultima modifica di Obsolete; 25/10/2009 alle 16:44 Motivo: UnionePost automatica

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da Obsolete Visualizza Messaggio
    volevo solo vedere se è una possibilità fattibile. io la moto non l'ho più vista, il davanti è sicuro da buttare, il resto non lo so. magari la sella è intatta, magari trovo un parafango corto e rimetto la sella originale.



    per farla monoposto, scartando mecatwin che hanno tutti e non mi fa impazzire, come si fa? così sarebbe unica e all'occorrenza diventerebbe biposto



    io cercherei qualcosa in ambito had magari...




    poi chiaramente é questione di gusti e perciò personale...


    il suzu mi dà l'impressione di essere troppo largo come codone...

  10. #9
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    il suzu mi dà l'impressione di essere troppo largo come codone...
    probabile. che marca è la sella che hai postato? forse scomoda, ma mi piace

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da Obsolete Visualizza Messaggio
    probabile. che marca è la sella che hai postato? forse scomoda, ma mi piace
    io l'ho vista in foto su una harley xr 1200...

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