




RENAULT MEGANE BIANCA....SE LA CONOSCI LA EVITI
STRUNZZZ RACING TEAM DURI A MORIRE NONOSTANTE IL SERVER
....lasciate almeno finire la preghiera.....
io ho semplicemente messo un tappo all'ingresso dell'airbox, senza piastrine. carburazione più grassa e tessun botto in rilascio



esatto parlavo di quelle. Rost ma poi ti si e' accesa la spia avaria motore giusto?
Roby si siam daccordo ma non ho fatto casino...il kit di cui parlavo comprende ambedue i tipi di "tappo"...sia le piastre rigide per coprire il SAI (che sta per Secondary Air Injection - Sistema Aria Secondaria insomma) che il recupero vaporti olio...in questo caso e' un tappino in gomma che va anch'esso nell airbox
Ultima modifica di obrady; 03/11/2009 alle 10:02
virtute siderum tenus
Scusate ma sono una bestia....ma istallando sta roba e chiudendo quindi il circuito aria secondaria cosa si ottiene?
Grazie!
Il vino è un nemico....chi fugge al nemico è un vigliacco!
S.P.A. MOTOCLUB MEMBERSHIP (www.motoclubspa.it)



Si inquina di piu
...ma abbassi la temperatura dei gas di scarico sicche' anche la temperatura globale degli scarichi e del del motore in quella zona. Soprattutto pero' si migliora la fase di aspirazione all incrocio...che diventa piu efficeinete
Poi pero' se non c hai il tuneboy (non so se basta anche il dealer tool) ti si accende la spia avaria motore mi sa...chi mi smentisce ?![]()
Ultima modifica di obrady; 03/11/2009 alle 10:10 Motivo: UnionePost automatica
virtute siderum tenus
Poi pero' se non c hai il tuneboy (non so se basta anche il dealer tool) ti si accende la spia avaria motore mi sa...chi mi smentisce ?[/quote]
Il motorino lo puoi lasciare attaccato alla spinetta di corrente, funziona a vuoto ma non ti da errore!