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Discussione: Come si sotituisce un manubrio?

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di GREG
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    l'idealé sarebbe con un compressore...infili il beccuccio della pistola tra manubrio e manopola..spruzzando aria allarghi un po la manopola e la metti o togli senza fatica.


    se le manopole vecchie sono da buttare...puoi semplicemente usare un taglierino
    e dalla parte dell'acceleratore? idem?

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    e dalla parte dell'acceleratore? idem?
    seghi il manubrio direttamente....


    Scusa non resistivo

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di GREG
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
    seghi il manubrio direttamente....


    Scusa non resistivo
    e ma se mi scappa la mano rischio di grattare il serbatoio

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    e ma se mi scappa la mano rischio di grattare il serbatoio
    vedi che ci sei con la testa, io non c'avrei pensato...

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    Citazione Originariamente Scritto da GREG Visualizza Messaggio
    e ma se mi scappa la mano rischio di grattare il serbatoio
    prova un buon flex ;-)
    - Crederci sempre...arrendersi mai -
    Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    e dalla parte dell'acceleratore? idem?
    si anche dalla parte dell'acceleratore (sempre che tu non abbia preso manopole rigide tipo quelle in alluminio della rizoma...)

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di GREG
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    si anche dalla parte dell'acceleratore (sempre che tu non abbia preso manopole rigide tipo quelle in alluminio della rizoma...)
    Io devo rimontare le originali, devo sostituire il manubrio che si è piegato e rimontare tutto su quello nuovo.

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da GREG Visualizza Messaggio
    Io devo rimontare le originali, devo sostituire il manubrio che si è piegato e rimontare tutto su quello nuovo.
    allora se hai il compressore puoi fare come ti ho detto..

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di tzunami78
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    Citazione Originariamente Scritto da GREG Visualizza Messaggio
    Io devo rimontare le originali, devo sostituire il manubrio che si è piegato e rimontare tutto su quello nuovo.

    quella sx col compressore se lo hai a disposizione, altrimenti smonta leva frizione e blokketto luci, metti una pinza vicino alla manopola come se volessi afferrare il manubrio,(ma senza farlo altrimenti graffi) e con qualke colpo secco sulla pinza ke spinge sulla manopola viene via(operazione da fare col manubrio ancora bloccato dai risers)
    quella dx è inutile ke la tiri per poi rimontarla, svita appena appena il blocchetto del gas e sfila via tutto, naturalmente prima devi aver smontato il manubrio dai risers

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di GREG
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    Citazione Originariamente Scritto da tzunami78 Visualizza Messaggio
    quella sx col compressore se lo hai a disposizione, altrimenti smonta leva frizione e blokketto luci, metti una pinza vicino alla manopola come se volessi afferrare il manubrio,(ma senza farlo altrimenti graffi) e con qualke colpo secco sulla pinza ke spinge sulla manopola viene via(operazione da fare col manubrio ancora bloccato dai risers)
    quella dx è inutile ke la tiri per poi rimontarla, svita appena appena il blocchetto del gas e sfila via tutto, naturalmente prima devi aver smontato il manubrio dai risers
    Ottimo, questa risposta è perfetta. grazie!

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