Cambio Pinze

[The Cats]

Ciao a tutti! Non sono pienamente soddisfatto dell' impianto frenante della mai streettina.Sapete se e' possibile cambiare le pinze originali con le brembo? Se qlkuno l'ha gia' fatto che modello di pinze posso montare? Grazie a tutti

[FEBIUS]

Ciao a tutti! Non sono pienamente soddisfatto dell' impianto frenante della mai streettina.Sapete se e' possibile cambiare le pinze originali con le brembo? Se qlkuno l'ha gia' fatto che modello di pinze posso montare? Grazie a tutti

Prima di tutto vai a presentarti nell' apposita sezione!!!

Poi parlando di cose più serie.... penso che prima di cambiare le pinze dovresti cambiare le pasticche con un tipo più performante, anche cambiale l' olio dei freni con un tipo più racing potrebbe migliorare la cosa!! In caso non sei ancora soddisfatto potresti cambiare anche la pompa con un tipo radiale tipo BRAMBO, BRAKING, DISCACCIATI...... (se hai la Street R va benissimo la nissin di serie)!!!
Con una pompa radiale migliorerai molto la abbastanza la potenza ma sopratutto la modularità della frenata!!!


Cmq la differenza la sentirai soltanto per lo più in pista dove ti devi attaccare ai freni perchè per strada non c'è bisogno di una frenata più potente!!!

Poi fai tu!!! Non so che modello di pinze potresti mettere ma qualcosa si trova sicuramente. Prova a sentire anche con un buon meccanico!!! Ciao fai sapere cosa farai!

[vagix]

Prima di tutto vai a presentarti nell' apposita sezione!!!

Poi parlando di cose più serie.... penso che prima di cambiare le pinze dovresti cambiare le pasticche con un tipo più performante, anche cambiale l' olio dei freni con un tipo più racing potrebbe migliorare la cosa!! In caso non sei ancora soddisfatto potresti cambiare anche la pompa con un tipo radiale tipo BRAMBO, BRAKING, DISCACCIATI...... (se hai la Street R va benissimo la nissin di serie)!!!
Con una pompa radiale migliorerai molto la abbastanza la potenza ma sopratutto la modularità della frenata!!!


Cmq la differenza la sentirai soltanto per lo più in pista dove ti devi attaccare ai freni perchè per strada non c'è bisogno di una frenata più potente!!!

Poi fai tu!!! Non so che modello di pinze potresti mettere ma qualcosa si trova sicuramente. Prova a sentire anche con un buon meccanico!!! Ciao fai sapere cosa farai!

azz...

[ALE72]

Se hai la Street base,prima di potenziare l'impianto frenante,comincia a lavorare sulle sospensioni;con una frenata piu' potente manderesti a pacco la forcella(che in crisi ci va gia' di suo con i freni di serie) ad ogni frenata.

[S1m0ne75]

Se hai la Street base,prima di potenziare l'impianto frenante,comincia a lavorare sulle sospensioni;con una frenata piu' potente manderesti a pacco la forcella(che in crisi ci va gia' di suo con i freni di serie) ad ogni frenata.

quotone

[gas it]

Se hai la Street base,prima di potenziare l'impianto frenante,comincia a lavorare sulle sospensioni;con una frenata piu' potente manderesti a pacco la forcella(che in crisi ci va gia' di suo con i freni di serie) ad ogni frenata.

straquato!!! se hai la street base e monti pinze"serie" a ogni frenata avresti le forcelle a pacco .
poi prima di arrivare alle sostituzione pinze,monta un Pompa radiale e gia vedrai risultati soddisfacenti,se invece dopo questo passo non saresti ancora soddisfatto,mi sa che hai sbagliato moto,dovevi prendere almeno una daytona,forse e' leggermente piu' adatta x "tirare le staccate al limite".....

[Topax'82]

Ciao a tutti! Non sono pienamente soddisfatto dell' impianto frenante della mai streettina.Sapete se e' possibile cambiare le pinze originali con le brembo? Se qlkuno l'ha gia' fatto che modello di pinze posso montare? Grazie a tutti

Come ti hanno già consigliato metti prima mano al reparto sospensione...ci sono validi kit in giro e con prezzi dai 350€ a 1.500€ trovi di tutto. Per la forcella già un kit matris base olio,precarico e molle và benone...per il mono o cambi la molla con una progressiva se pesi poco potresti essere ok oppure ne devi prendere uno aftermarket(minimo 5-600€).
Tornando all'impianto prima di tutto cambia le pasticche con altre racing x uso stradale poi passa ad una bella pompa radiale e se non ti basta allora metti delle pinze brembo assiali serie oro della vecchia monster e avrai una frenata da ribaltamento.
Per il resto buon divertimento.
Saluti

[leo]

Siam tutti d'accordo,vai per gradi!

[makaio]

Come ti hanno già consigliato metti prima mano al reparto sospensione...ci sono validi kit in giro e con prezzi dai 350€ a 1.500€ trovi di tutto. Per la forcella già un kit matris base olio,precarico e molle và benone...per il mono o cambi la molla con una progressiva se pesi poco potresti essere ok oppure ne devi prendere uno aftermarket(minimo 5-600€).
Tornando all'impianto prima di tutto cambia le pasticche con altre racing x uso stradale poi passa ad una bella pompa radiale e se non ti basta allora metti delle pinze brembo assiali serie oro della vecchia monster e avrai una frenata da ribaltamento.
Per il resto buon divertimento.
Saluti

ma sei sicuro di ciò che dici o è una supposizione? l'interasse corrisponde? se così fosse io le metterei subito ma non sono sicuro che si possa fare

[gas it]

ma sei sicuro di ciò che dici o è una supposizione? l'interasse corrisponde? se così fosse io le metterei subito ma non sono sicuro che si possa fare

non mi risulta che brembo ha usato gli stessi interassi delle nissin.
Le nissin dovrebbero essere 90mm di interasse, Brembo utilizzava x i piu' vecchi mod. 45mm x quelli un po piu' recenti il 60mm.