beh a vederla così è la stessa filosofia della K1200, che in quanto ad agilità non è il massimo, ma se uno vuole una moto agile non si compra di certo quella, è lunga come un treno.
L'architettura delle sosp è la stessa del K1200, sempre conn antiaffondamento in frenata in filosofia BMW, che da dei vantaggi sopratutto in certe situazioni e aiuta il paralever posteriore a non saltellare.
Come poi da degli svantaggi con una guida garibaldina.
Insomma è una cosa particolare che deve piacere.