Ci sono due problemi. Uno di ordine pratico ed uno di ordine "filosofico". Incollare la guarnizione in gomma non é un problema, applicare il pezzo di metallo é più problematico perché cavo. Si potrebbe ovviare, come ha fatto Pepi, colmando il vuoto con schiuma poliuretanica ma non so fino a quando possa tenere. Poi c'é il discorso filosofico: montarle a vite é qualcosa di meccanicamente ben fatto (come i vecchi, rimpianti, fregi 2008 e ante), mettere le teste delle viti tagliate mi sembra qualcosa di posticcio e artificioso come mettersi un parrucchino. (Non me ne voglia Pepi, ma la mia Truzza tra l'essere e l'apparire preferisce essere..)
P.S. ma che lo dico affà ad un Bavarese? La Motoren Werke é da mò che incolla il fregio. :-)








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