non ne vuole piu' sapere...

[Marvin]

per quello che riguarda me confermo che non e' la batteria, caricata tutta notte e stamattina solita solfa... niente di niente.

Ora ho pulito serbatoio e pompa che avevo di scorta in vista della riverniciatura, a giudicare ho fatto bene visto il nero che e' venuto fuori.

Ora e' un po' tardi, ma appena posso provo a montare questo.

la ruota libera non può essere se è partita e poi si è spenta, inoltre i sintomi sono differenti....

Grazie jap... almeno su questo tiro un sospiro di sollievo!!!!

forse si sara ingolfata?candele sporche?

ma almeno qualche scoppiettio dovrebbe farlo, ho provato parecchie volte a distanza anche di giorni... e poi quando l'ho accessa la prima volta ha girato diversi minuti prima di spegnersi e stava girando bene

[roberto70]

ma sta moto è ripartita alla fine???

[Lo scrofo]

per quello che riguarda me confermo che non e' la batteria, caricata tutta notte e stamattina solita solfa... niente di niente.

Ora ho pulito serbatoio e pompa che avevo di scorta in vista della riverniciatura, a giudicare ho fatto bene visto il nero che e' venuto fuori.

Ora e' un po' tardi, ma appena posso provo a montare questo.



Grazie jap... almeno su questo tiro un sospiro di sollievo!!!!



ma almeno qualche scoppiettio dovrebbe farlo, ho provato parecchie volte a distanza anche di giorni... e poi quando l'ho accessa la prima volta ha girato diversi minuti prima di spegnersi e stava girando bene

la batteria puo' essere anche carica ( segnare i canonici 12 e rotti V ) ma se non ha corrente sei a piedi comunque ... dovresti provare a fare un ponte con la macchina e testare un po' di connettori... dallo statore fino alla batteria...

PS. cazzarola questo fine 2009 e' all'insegna delle batterie e circuiti elettrici impazziti...

[capotriumph]

prima di tutto controlla i morsetti della batteria se sono stretti, a me si era allentato

[Marvin]

ma sta moto è ripartita alla fine???

no non ancora

prima di tutto controlla i morsetti della batteria se sono stretti, a me si era allentato

si sono strettissimi, ci sono gia' passato da quasto problema, mi si era rotta la cincghia da 10 euro che tiene ferma la batteria e mi ha mollato sulla milano genova una volta, da allora controllo da manico cinghia e morsetti

la batteria puo' essere anche carica ( segnare i canonici 12 e rotti V ) ma se non ha corrente sei a piedi comunque ... dovresti provare a fare un ponte con la macchina e testare un po' di connettori... dallo statore fino alla batteria...

PS. cazzarola questo fine 2009 e' all'insegna delle batterie e circuiti elettrici impazziti...

pensavo di controllare se arriva corrente alle candele e se scintillano...
domandona stupida, come si fa?
estraggo candela e pipetta e do un colpo di starter?

cmq appena ho un pomeriggio libero provo il serbatoio e pompa che ho di scorta, la menata sara' travasare la benzina

[rollingstone]

Ho tuttora un problema molto simile, circa una settimana fa scendo in box e provo ad accendere la moto, questa parte ma suona malissimo (come se andasse a due) e non tiene il minimo fino a spegnersi riprovo un paio di volte ma la batteria va a terra del tutto!!
Ricarico la batteria "vanamente speranzoso che potesse esser solo quello il problema", ieri pomeriggio la collego e nulla, la moto non parte, il motorino gira bene, ma la moto non dà il ben che minimo segno di vita, solo un timido brum in uno dei vari tentativi

Può essere che la moto sia ingolfata? e nel caso come fare per sgolfarla?

Non so veramente cosa pensare, anche perchè la moto è di aprile '08, ha neanche 6000 km e due giorni prima di natale è stata accesa e andava divinamente...

Grazie a tutti

[Marvin]

EUREKA!!!!

Non so in che termini ma era la pompa, ho montato il serbatoio che avevo parcheggiato in attesa di riverniciatura e dopo qualche colpo di starter e' partita senza problemi.
Anche dopo ripetute accensioni non ci sono state problemi, ci ho girato parecchio in citta' ieri sera ed e' tutto ok.

Ho provato poi a estrarre la pompa del serbatoio originale, ho notato che il filtro della benzina e' datato 15/02/2005, quindi e' ancora l'orignale... "sti cazzi" ho pensato, non ho sottomano il libretto di manutenzione ma ogni quanto andrebbe cambiato?

intanto grazie a tutti per il supporto e la sopportazione!!!

[Folle]

Ho tuttora un problema molto simile, circa una settimana fa scendo in box e provo ad accendere la moto, questa parte ma suona malissimo (come se andasse a due) e non tiene il minimo fino a spegnersi riprovo un paio di volte ma la batteria va a terra del tutto!!
Ricarico la batteria "vanamente speranzoso che potesse esser solo quello il problema", ieri pomeriggio la collego e nulla, la moto non parte, il motorino gira bene, ma la moto non dà il ben che minimo segno di vita, solo un timido brum in uno dei vari tentativi

Può essere che la moto sia ingolfata? e nel caso come fare per sgolfarla?

Non so veramente cosa pensare, anche perchè la moto è di aprile '08, ha neanche 6000 km e due giorni prima di natale è stata accesa e andava divinamente...

Grazie a tutti

sussesso anke a me il medesimo problema l'anno scorso in primavera. partita normalmente poi un bel momento ha deciso di partire a 2 cilindri (rumore da trattore o da ducati che dir si voglia) dopodichè si è spenta e non è più partita. il problema era che avevo prenotato il tagliando x il giorno dopo e quindi l'ho dovuta portatare col furgone.

cmq il problema erano le candele. cambiate queste è partita al primo colpo

[rollingstone]

sussesso anke a me il medesimo problema l'anno scorso in primavera. partita normalmente poi un bel momento ha deciso di partire a 2 cilindri (rumore da trattore o da ducati che dir si voglia) dopodichè si è spenta e non è più partita. il problema era che avevo prenotato il tagliando x il giorno dopo e quindi l'ho dovuta portatare col furgone.

cmq il problema erano le candele. cambiate queste è partita al primo colpo

Proverò a darci un'occhiata, grazie mille per la dritta e speriamo sia quella giusta