ormai ci siamo: a pochi passi dal 1200 GS..

[Intrip]

il gs a me non piace esteticamente, non mi piacciono gli enduroni, però il boxer 1200 è un gran motore
La Tiger in effetti è altrettanto valida è solo un pelo + floppa come sospensioni, ma il 3 cilindri è strepitoso
una scelta ardua

[TonyManero]

a malincuore, dopo due anni di ripensamenti, mi accingo a vendere la speed 1050 del 2005 km 18000
l'idea è di darla ad un conce per comprarmi una moto più adatta ai viaggi a due, e la scelta si è posta sulla nuova GS 1200
ho due preventivi, uno mi passa sconto compreso 4000 euro
un'altro stessa moto, mi passa della mia 5500+1000 euro di sconto sulla gs
che dite, ho qualche possibilità di venderla a più di 5500 euri?
ho visto il mercantino, e mi pare che latiti un pò gli acquirenti..

R1200R no ?
Mi sembra un po' + agile e grintosa

[vulcano]

il gs fa moda!

[leo]

guarda, è solo de gustibus, se poi vuoi lasciare tua moglie a casa e farti i giri sempre da solo, io preferisco che venga con me, poi mi sono espresso male, se mi piacesse la tiger 1050 prenderei quella e punto, solo che non mi piace, è un pò come la sprint, bella ma senz'anima.
per quanto riguarda le vibrazioni sinceramente nin so, non mi pare che ne abbia, il telelever per me è meglio della normale forcella da enduro, mi ci sono abituato subito
per quanto rigurda i probelmini che dicono che ha, ne ho sentiti tantissimi quando ho preso la triumph che avrei avuto un sacco di grane, invece (grat grat) nessun problema, a partei i freni

Son daccordo di lasciar stare le voce vere o meno dei problemi,me ne fregherei anch'io.Avevo capito che era stata la moglie a decidere per il gs........La mia si accontenta della comodità della tiger,anche perchè con due figli piccoli + di qualche giratina non la fa.

[vulcano]

CHE GUSTO C è AD ANDARE IN MOTO SENZA SENTIRE L ARIA COMODI ?
PERSONALMENTE CREDO IN MOTO UN PO BISOGNA SOFFRIRE ,SENTIRLA , RENDERSI CONTO SI ESSERE SU UNA MOTO INSOMMA: POI SPESSO LI VEDO QUELLI CON L ADVENTURE ,,,,,CARICHI IN DUE ARRIVANO A PESARE 450 KG ,,,,LI VEDI AGLI INCROCI IMPACCIATI SPESSO NON DANNO LA PRECEDENZA PERCHE METTERE GIU I PIEDI SAREBBE TROPPO FATICOSO ( HO VISTO DELLE CADUTE DA FERMO DA OSCAR......)

[Intrip]

CHE GUSTO C è AD ANDARE IN MOTO SENZA SENTIRE L ARIA COMODI ?
PERSONALMENTE CREDO IN MOTO UN PO BISOGNA SOFFRIRE ,SENTIRLA , RENDERSI CONTO SI ESSERE SU UNA MOTO INSOMMA: POI SPESSO LI VEDO QUELLI CON L ADVENTURE ,,,,,CARICHI IN DUE ARRIVANO A PESARE 450 KG ,,,,LI VEDI AGLI INCROCI IMPACCIATI SPESSO NON DANNO LA PRECEDENZA PERCHE METTERE GIU I PIEDI SAREBBE TROPPO FATICOSO ( HO VISTO DELLE CADUTE DA FERMO DA OSCAR......)

io ho visto dei gs tra le curve che era parecchio dura stargli appresso altro che impacciati,
chiaro che se chi lo guida è impacciato lui, a be ecco

Ne ho visti pure tassellati fuori strada che ne io ne te ci immaginiamo di poter fare off road, ma tanto hai la tua idea vulcanica e quella resta

[vulcano]

io ho visto dei gs tra le curve che era parecchio dura stargli appresso altro che impacciati,
chiaro che se chi lo guida è impacciato lui, a be ecco

Ne ho visti pure tassellati fuori strada che ne io ne te ci immaginiamo di poter fare off road, ma tanto hai la tua idea vulcanica e quella resta

penso la adventure sia una moto da autostrada ,la gs so bene che è una moto ok! ma non fa x me ...dipende dalle esigenze; la moto la fa il pilota ......aggiungo che per 15000 euro senza optional preferisco un altra moto

[Intrip]

penso la adventure sia una moto da autostrada ,la gs so bene che è una moto ok! ma non fa x me ...dipende dalle esigenze; la moto la fa il pilota ......aggiungo che per 15000 euro senza optional preferisco un altra moto

il gs adv è una moto da autostrada ?
mi sa che non parliamo della stessa moto, poi può piacere e non piacere,
ma il boxer nasce x goderselo tra le curve, non sui dritti dove è sicuro meglio un 4 cilindri
tu 15000 non li tiri fuori, però è la moto + venduta in italì e arriva a cosatre fino a 18.000

[vulcano]

il gs adv è una moto da autostrada ?
mi sa che non parliamo della stessa moto, poi può piacere e non piacere,
ma il boxer nasce x goderselo tra le curve, non sui dritti dove è sicuro meglio un 4 cilindri
tu 15000 non li tiri fuori, però è la moto + venduta in italì e arriva a cosatre fino a 18.000

ah si? con una moto che pesa con pilota benza ecc 350 kg che ci fai se non andare in autotrada?

[Intrip]

ah si? con una moto che pesa con pilota benza ecc 350 kg che ci fai se non andare in autotrada?

in autostrada ci vai alla grande, ma ti diverti + tra le curve col boxer, quando ne vedrai uno all'opera, capirai