Io ho deciso di cambiarle perchè spesso mi trovavo a grattare lo slider dello stivale!!con le arretrate è un altro mondo:posizione di guida più caricata in avanti e inoltre si riesce a essere più incisivi quando si spinge sulle pedane!
Io ho deciso di cambiarle perchè spesso mi trovavo a grattare lo slider dello stivale!!con le arretrate è un altro mondo:posizione di guida più caricata in avanti e inoltre si riesce a essere più incisivi quando si spinge sulle pedane!
Quando monti in sella e accendi il motore niente ha più importanza...c'è soltanto la strada...
http://www.forumtriumphchepassione.c...ady-2-0-a.html

grazie a tutti .... vedrò che fare nel prossimo futuro![]()



Inoltre le arretrare non dovresti grattarle sull'asfalto quanto pieghi forte.....




Io non sono di certo molto alto, ma neppure molto basso....statura media, 1,75....monto da tempo già dalla precedente street le pedane day, che sono più alte e più arretrate di 1 cm. circa.....per poco tempo ho avuto sulla moto anche delle regolabili della 4 racing più o meno settate uguali alle day.....che dire....1 cm sembra nulla, ma la differenza è molto percepibile.... la moto me la sento molto meglio, più caricata; pensa che quando salgo su una street originale mi trovo malissimo, non riesco a mettere bene in punta lo stivale e a tirar fuori il ginocchio..... e questo solo per un cwentrimetino nelle 2 direzioni.....
Ultima modifica di giova66; 19/02/2010 alle 16:03
....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html