


Manu...per il tipo di guida che hai e per l'utilizzo che ne fai vanno stra bene le
METZELER SPERTEC M3 del 2010, buone anche per quelle poche volte che troverai l'asfalto bagnato, o le DUNLOP QUALIFIER RR, che sono più morbide e vanno benissimo per la primavera e l'estate, sono le stesse che monta Daniele e ne parla benissimo....io infatti opterò per queste ultime quando dovrò fare il cambio.....non ti impippare con altre marche....per il nostro modo di uscire e guidare vanno benissimo fidati.....
tu sai benissimo che io guido con le pirelli diablo corsa 2 che sono prettamente da circuito e ci sono uscito anche sabato scorso dopo la nevicata...non azzardare con pneumatici troppo estremi...se ti liberi per domenica chiamami che usciamo!!!!!
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Ciao Jef! Come dice alf, le M3 o le qualifier 2 sono un'ottimo compromesso, ottime per l'uso che ne facciamo noi, se monti le qualifier rr calcola che sono un pò più performanti di quelle citate sopra, ma avrai parecchio meno grip sul bagnato...non dico che sul bagnato vanno male come le supercorsa di alf, ma sicuramente una m3 ha più drenaggio (perchè è più intagliata) e più grip (non moltissimo) per via della temperatura di esercizio leggermente più bassa. Riguardo al fatto di cambiarle entrambe quando avrai finito anche l'ant, assolutamente no, il fatto di cambiare solo il post (a patto che sia uguale all'ant) si potrebbe fare, ma nel tuo caso te lo sconsiglio perchè le gomme hanno quasi 2 anni. A me capita quasi sempre di cambiare solo il post, però sempre nello stesso anno, praticamente, monto un post e un treno completo, a patto di non aver fatto parecchia pista...scusa se mi sono dilungato ma spero di esserti stato di aiuto! Ci vediamo il prossimo week-end
mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere![]()
PS: consigli su dove comprare?
con quasi 2 anni, l'anteriore o è quadrata o è da cambiare come l'anteriore.
cambiale entrambe.



le gomme si cambiano sempre a coppia. per il modello hai solo l'imbarazzo della scelta






La regola dei due posteriori ogni anteriore e' sempre la migliore secondo me.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.






tra le due, ti consiglio le RR che paragonate alle k3 sono un filo meno racing ma comuque molto prestanti e divertenti con un ottimo compromesso per durata al contrario delle k3
confermo di acquistare qui: http://www.pneusgiovo.com/users.php


Straquoto...
Quote:
Originariamente inviata da jefferson
mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere
PS: consigli su dove comprare?
tra le due, ti consiglio le RR che paragonate alle k3 sono un filo meno racing ma comuque molto prestanti e divertenti con un ottimo compromesso per durata al contrario delle k3
Sono d'accordissimo sul suo parere...ma aggiungo che se non ti spaventa la minor durata, le k3 sono molto più performanti delle mie ottime rr...
Ultima modifica di maroninho; 19/02/2010 alle 22:34